我知道大連有家叫“艾森”的可以刷別克英朗ECU升級
抖動一般是積碳，或者火花塞壽命到了，刷ecu只能提高動力
一、問題的現(xiàn)象一般火花塞問題會導(dǎo)致發(fā)動機工作不良，出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異常現(xiàn)象。如果發(fā)動機積碳再嚴(yán)重會造成氣門封閉不嚴(yán)，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。
樓主和我一樣的想法，我是11年科魯茲1.6的，咱們這車都是通用的，變速箱都是一樣的，起步肉以及超車會延遲一下都是同樣的問題，我咨詢了幾個專業(yè)的人，他們說ECU刷了之后按照不同地方的路況，升級后有10%-30%的動力提升，
據(jù)國內(nèi)最大的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺——中國汽車質(zhì)量網(wǎng)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，今年第一季度，占據(jù)投訴排行榜榜首的汽車產(chǎn)品已然換主。上海通用別克英朗以647件的投訴量超越一汽大眾速騰的409件排在第一位。其中ecu缺陷 制動系統(tǒng)異
1.屬實。目前國內(nèi)任何形式的改裝都屬于違法，與保險條款存在對抗。 2.可以通過驗車。目前的驗車方法和標(biāo)準(zhǔn)無法測出ECU改裝。 3.5000+ --- 在道路交通中，任何程度的汽車改裝在中國都是違法的，既然是違法的
一、故障可能的原因（一）進氣供給系統(tǒng)。進氣系統(tǒng)是電控噴油系統(tǒng)的一個重要組成部分。導(dǎo)致空氣供給不準(zhǔn)的故障主要有：1、進氣管及各種閥的泄漏，常見的有進氣歧管破裂，進氣岐管密封不良，真空管脫落，PCV閥/EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)等。例
發(fā)動機ECU中有標(biāo)定程序，包括代碼和控制參數(shù)，根據(jù)傳感器的輸入傳感器，控制發(fā)動機在各種工況下的噴油正時和噴油量、點火正時和閉合角、EGR率、碳罐清除等多種操作。刷新程序就是為ECU安裝一套新的控制程序，可能包含了新的控制
不在4s店保養(yǎng)的車很難索賠的，不過可以考慮官司，這點從法律來說上海gm違法了。你要是在廣東不如找我?guī)湍憧纯矗f不定能確認故障點。這方向機故障率很低的，不一定是它的問題。
首先，可排除汽油泵存在故障的可能。若汽油泵有問題，一般為泵壓不足，會導(dǎo)致供油不足，發(fā)動機無力和抖動等，但此種抖動是一直都有，非不規(guī)則抖動。這個問題其實并不復(fù)雜，你可對供油系統(tǒng)進行一次系統(tǒng)的保養(yǎng)，具體為：更換汽濾、空氣格、
2019款別克英朗1.3T雙離合精英版，與2018年10月6日提車，至2018年10月21日，不到一個月15天的時間，行車總共提車至今行駛2千公里，路面開的時候突然冒出大量煙霧，車內(nèi)，引擎蓋內(nèi)也出現(xiàn)焦糊味，車子也動不了了.打了電話給廠家,廠家遲遲沒派來人,又打了2個電話,離最后一通電話將近2個多小時...
本文敘述了長安CS75召回事件后的新情況。經(jīng)召回并升級ECU軟件和發(fā)動機冷卻系統(tǒng)后，部分車主反映問題并未解決，出現(xiàn)車輛動力減弱等問題。隨后有二次投訴增長，經(jīng)調(diào)查仍未能徹底解決機油增多問題。面對消費者投訴，經(jīng)銷商手足無措，仍在等待廠商進一步通知。文章將持續(xù)關(guān)注此事件進展。長安CS75召回后，升級ECU...
別克英朗暖風(fēng)開啟需先關(guān)閉制冷，調(diào)高溫度控制盤并選擇適宜的風(fēng)扇檔位。對于自動空調(diào)，需關(guān)閉制冷開關(guān)并設(shè)定或選擇適宜的溫度模式。內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)的選擇根據(jù)行駛環(huán)境而定。若遇到暖風(fēng)不熱問題，需檢查冷卻液液位及暖風(fēng)小水箱進水管溫度，若有問題則需更換相應(yīng)部件。以上是別克英朗暖風(fēng)使用及故障排查的簡要說明。別克英朗暖...
發(fā)動機ECU外圍電路中的恒定電壓+電位計、恒定電壓+熱敏電阻器、恒定電壓+開關(guān)等模擬信號供給方式，是發(fā)動機正常工作的關(guān)鍵。如果這些電路出現(xiàn)故障，可能導(dǎo)致發(fā)動機ECU停止工作、發(fā)動機失速等問題。通過對電路信號的檢測，可以有效找到問題所在，比如傳感器斷路、短路等情況。因此，及時發(fā)現(xiàn)并解決這些外圍電路故障...
速珂TS1200R升級ECU4.0后，用戶遭遇了誤報、電子剎車邏輯混亂、速度限制、GPS信號不穩(wěn)定、APP模型無法旋轉(zhuǎn)等問題。這些問題不僅影響了用戶體驗，還暴露了升級后系統(tǒng)存在的缺陷。用戶在尋求解決方案時，還遇到了客服推諉的情況，使得問題解決變得更加困難。1.每次啟動速珂TS1200R，儀表盤錯誤代...
氣溫影響、車輛維護、火花塞狀態(tài)、輪胎氣壓、傳感器數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性以及積碳問題都可能導(dǎo)致別克英朗1.0t的油耗增加。低溫環(huán)境下，發(fā)動機需要更多能量來克服阻力，耗油量隨之上升。車輛若長時間未維護，發(fā)動機油和空氣濾芯的污染會增加耗油。火花塞老化會影響點火效率，導(dǎo)致能量損失和燃燒不完全。輪胎氣壓不足會增加摩擦力和...
一個老別克英朗在廠檢修，車主遇到發(fā)動機漏機油、防凍液漏和減震器漏油的問題。檢查后發(fā)現(xiàn)是氣門室蓋罩墊和節(jié)溫器膠木接頭密封不好，減震器漏油。維修方案包括更換密封墊、接頭和減震器等。在更換零件后，問題得到解決，發(fā)動機不再漏油，顛簸路面行駛也沒有異響。希望這個維修案例能給其他車主提供幫助。前幾天，一輛老別克...
別克英朗變速箱在行駛7萬5千公里后出現(xiàn)偶發(fā)無法行駛現(xiàn)象，加速時提速緩慢，重啟后恢復(fù)正常。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)部電腦和機械故障導(dǎo)致無法行駛。通過維修變速箱電腦和更換改進部件，徹底解決了問題。定期換油保養(yǎng)可減少變速箱故障，如緩沖片、鋁鼓、油泵和太陽輪等。清洗無損壞零件，更換改進部件后，別克英朗變速箱無...
本文詳細介紹了對奔馳CLS30的ECU進行優(yōu)化升級的過程。首先通過系統(tǒng)檢測和路試log采集，確保車輛狀態(tài)最佳。然后根據(jù)車輛配置和需求，定制優(yōu)化ECU程序。優(yōu)化后的程序使車輛起步更輕盈，加速感持續(xù)線性，換擋邏輯更清晰平順，提升駕控體驗。此舉在保證安全的前提下提升了動力和操控性能，讓駕駛者能"隨心所欲"...
針對英朗變速箱的故障，通過檢查發(fā)現(xiàn)電腦內(nèi)部脫焊和電磁閥損壞，修復(fù)后問題得以解決。對于這類故障，第一代和第二代通用6at變速箱更容易出問題，而第三代改進較多，故障率相對較低。建議不建議使用拆車電腦進行更換。此外，定期檢查變速箱內(nèi)部的緩沖片等零部件的磨損情況，及時更換以避免造成更嚴(yán)重的損壞。維修過程中，...
一輛紅旗轎車出現(xiàn)發(fā)動機怠速不穩(wěn)問題，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)ECU內(nèi)部線路故障，導(dǎo)致無法保存基本設(shè)定。經(jīng)過基本設(shè)置后，車輛行駛正常，但行駛一定距離后再次出現(xiàn)故障。檢查發(fā)現(xiàn)主繼電器控制ECU供電，但ECU內(nèi)部線路存在故障，導(dǎo)致熄火時無法輸出電壓，使主繼電器不工作。更換新的ECU后，問題得到解決。此故障可能涉及ECU...
1.17款英朗的變速箱在特定速度下可能出現(xiàn)頓挫感，特別是20-40碼時明顯。這并非閥體損壞，而是因變速箱內(nèi)雜質(zhì)堵塞造成。2.更換變速箱油可緩解頓挫感，但非根治之策。需專業(yè)技術(shù)進行更換變速箱或油的操作，建議車主不要自行操作。3.定期檢測保養(yǎng)是避免潛在問題、預(yù)防頓挫感等問題的關(guān)鍵。總結(jié)內(nèi)容：別克英朗車型...
修理人員通過故障診斷儀快速定位問題，并發(fā)現(xiàn)缸體水套故障導(dǎo)致水泵失效。經(jīng)過更換氣缸墊和補充冷卻液后，車輛功能恢復(fù)正常，用戶反饋良好。150字總結(jié)請見下方。別克英朗XT轎車?yán)鋮s系統(tǒng)管路破裂引發(fā)失火的維修案例揭示了修理人員經(jīng)過故障診斷儀快速解決問題的能力。發(fā)現(xiàn)缸體水套故障導(dǎo)致水泵失效，并導(dǎo)致防凍液異常升溫...
上汽通用五菱召回19680輛寶駿560自動擋汽車，因ECU軟件問題可能導(dǎo)致變速器故障，極端情況下車輛動力中斷。車主可通過車輛識別代號查詢是否召回，公司也將主動通知并免費升級ECU及更換變速器模塊。近日，上汽通用五菱汽車股份有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》...
2018年7月后，領(lǐng)克01車主發(fā)現(xiàn)車輛ECU被私自刷寫，導(dǎo)致油耗增加、加速變慢，起步時發(fā)動機聲音異常。4S店試駕車仍保持原ECU，涉嫌虛假銷售。推測此舉可能是為了降低質(zhì)保成本而調(diào)低發(fā)動機參數(shù)。車主反映，冬季加速更慢，油耗更大，冷車保護功能導(dǎo)致動力響應(yīng)低，油耗增加。領(lǐng)克01可能在4S店反饋中意識到發(fā)動...
別克英朗底盤生銹問題一直是車主們關(guān)注的焦點。為了有效解決這一問題，車主們可以采取以下幾種方法：1.定期進行底盤噴漆：每年進行一次全新的底盤噴漆，可以有效防止底盤氧化老化，延長車輛使用壽命。2.注意底盤防腐：底盤經(jīng)常與污水、油污等物質(zhì)接觸，這些物質(zhì)中的化學(xué)成分會慢慢腐蝕底盤和底盤上的零件。因此，車主們...
標(biāo)題：汽車ECU故障是什么問題？怎么解決？文章內(nèi)容本文介紹了汽車ECU的定義和作用，以及可能出現(xiàn)的故障原因和解決方法。ECU故障可能導(dǎo)致發(fā)動機缺火、怠速不穩(wěn)等問題，需要及時檢修更換。文章內(nèi)容：汽車ECU是什么意思？汽車ECU是汽車的行車電腦，它的主要職責(zé)就是讓發(fā)動機正常的運行起來。如果說發(fā)動機是汽車...
柴油發(fā)動機是汽車上一種比較常見的發(fā)動機，這種發(fā)動機的工作原理與汽油發(fā)動機有一些不同。柴油發(fā)動機是沒有火花塞的，這種發(fā)動機在做功沖程時，不需要火花塞點燃可燃混合氣。柴油發(fā)動機是壓燃的。在壓縮沖程結(jié)束時，由于壓力和溫度的升高，柴油發(fā)動機內(nèi)的可燃混合氣會自行燃燒，所以柴油發(fā)動機不需要火花塞來點燃可燃混合氣...
別克英朗1.5L新車發(fā)動機故障燈常亮，診斷儀無法與車輛建立通信。經(jīng)檢查，故障源于網(wǎng)關(guān)模塊K56連接器內(nèi)部端子短路，導(dǎo)致高速GMLAN網(wǎng)絡(luò)電壓異常。更換儀表線束總成后，故障排除。此案例提醒在排查類似問題時，需仔細檢查網(wǎng)關(guān)模塊及相關(guān)連接器，確保高速網(wǎng)絡(luò)通信正常。車型：2021年全新英朗。VIN：LSGK...
別克英朗發(fā)動機亮黃燈通常是由發(fā)動機電控系統(tǒng)故障、傳感器故障或線路問題引起的。這種情況下，車輛處于故障行駛狀態(tài)，需要及時維修。同時，新英朗在外觀和內(nèi)飾方面都進行了升級，提升了科技感和品牌辨識度。動力方面，新一代1.3T/1.0T發(fā)動機搭配智能變速箱，提供了強勁動力和高效燃油經(jīng)濟性。如果遇到發(fā)動機冷卻液...
