提問者：hgpx4h0uzr62015-11-17 00:00
1、起步油門加得太小致使動力不足，動力不足常見的現象是在穩住離合器時車輛有抖動現象，一次性離合器抬得太高造成的發抖現象也屬此列;2、離合器抬到接觸點車輛已經開始在動時過早放開離合器踏板造成熄火;上坡起步是因為需要動力性強相對油門也就加大，起步過程的時間也要相對延長，起步過程中是將離合器踏板穩住而不是放開;（1）在平坦的水泥路上，用怠速不光是1檔能起步，就是用3檔也能很平穩地將車起步，關鍵是將離合器抬到車輛微動時將離合器穩住不動，用1檔與用3檔不同的區別是穩住離合器的時間長短不一，用3檔需要更長一點的時間（奇瑞車為例：1檔達到5公里左右放開離合;3檔達到16公里左右放開離合）;（2）在平坦的水泥路上，放空檔和放開手剎，如果突然用全身的力量推車，車也推不起來，可當用單手輕輕推再逐步加力，即使是個弱小的女孩，也能輕易將車推起來;（3）起步操作應該時刻注意這個道理：平穩起步并不要太大的動力，但要讓車子走起來需要一個過程;車輛提速也不需要很大的動力，但需要一個過程;強制性快速起步才需要強大的動力（油門）但很容易損傷離合器;短時間將車輛速度提高起步才需要強大的動力（油門），但這樣做可能很耗油。
回答者：iouhgfgh2016-11-17 00:00
是你娃兒霉撒
提問者：fishbaby52014-10-09
C5是9.9秒,凱美瑞官方好像沒給,馬力是C5大3KW,紐據也是C5大一點,但車身是C5重,C5是6速,凱美瑞是5速,本人幫老板娘開車,就是凱美瑞,那車我最好開出了8.9秒,是掛3檔踩到5000轉起步的,C5沒這樣開過也
提問者：yi17382013-08-12
心理適應性問題，車起步的時的推背感導致的，多開開，就會適應的。
提問者：136237416a2013-12-26
起步操作順序（該操作順序是指車輛在一般道路上起步，坡道起步除外）1、 “踩”離合器（要一踩到底，直到起步前才可松開）2、 “掛”一檔（一般小型客車如普桑、北京吉普掛一檔起步，中型貨車如東風則掛二檔，中型車掛二檔的原因是其
提問者：yanjun_sz2015-04-30
應該是溫度表吧，溫度表啟動了，就可以起步了。3-4分鐘的樣子（叫預熱）。凱美瑞汽車還有手動擋的？不用看轉速表的。只要起步不熄火就走了-------------。
提問者：ewnggj2014-12-04
先拉住手剎 慢放離合 聽發動機開始用力了 放開手剎 盡量加大油門 這也只能應試 以后開的多了也就掌握住了
提問者：bd35993jn2013-06-18
