提問者:ewnggj2014-12-04 00:00
應該是溫度表吧,溫度表啟動了,就可以起步了。3-4分鐘的樣子(叫預熱)。凱美瑞汽車還有手動擋的?不用看轉速表的。只要起步不熄火就走了-------------。
回答者:li00699872016-12-04 00:00
日本車就是針對中國人的心里來推出汽車的!咱國人都是說這車真有勁提速真快,而不知道速度快了以后會怎么樣!所以造成汽車前半段加速好到了高速就不行了~所以日本人就這樣的造出了所謂中國人喜歡的汽車!其實日本車是最欺騙消費者的!堅
提問者:youke132013-06-20
2.5和2.4的百公里加速都在10秒之內,2.5的更快,所以應該起步不慢。而且,凱美瑞的調教是起步比較迅猛,適合在城市開。
提問者:zgmndy2014-12-29
S檔是運動模式,也就是說會比平常換擋時的發動機轉速高。M檔是手動模式,+是加檔,-是減檔。其實,凱美瑞的S檔其實就是M檔,也就是說,從D檔可以推到M檔位上,推過去默認是4檔自動變速,可以強制減檔,假設減到3,就是1-2-
提問者:侑姐牛么2016-12-29
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致
提問者:no1清風no12016-12-03
正常的。現在電噴的車子ECU會自動讓發動機在剛啟動的時候抬高發動機轉速,現在一般至少都會到2000轉。加速讓機油在冷車發動機內的潤滑,隨后就會逐步下降很正常。目的是保護發動機。
提問者:q6qw1b1h2013-06-17
所有車冷車的時候 都要比熱車時聲音略大一點 因為機油在溫度較低的時候 流動性較差 所以 反映慢是正常的
提問者:xxy4522013-10-03