比亞迪F0相關問題

• 比亞迪f0怠速發吐 抖動非常大

  一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔

  提問者：hjjhjj0209562016-04-05

• 比亞迪F0怠速不穩！

  根本不是節氣門的故障。。看故障碼了嗎？？

  提問者：huqi01232013-04-04

• 比亞迪f0怠速不穩易熄火

  一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。二、怠速不穩

  提問者：末沫mmmmm2016-09-06

• 比亞迪f0怠速油耗是多少？

  發動機怠速時由于不輸出扭矩，噴油器噴的油只用于維持發動機在最低穩定車速運轉，向F0這種3缸1L發動機，其怠速油耗基本在2~2.5L/H左右，如果開空調在3~3.5L/H左右。怠速本身對發動機沒有傷害，但若長時間原地怠速（

  提問者：azsx98762013-08-22

• 比亞迪F0轉速表改裝

  其實我和你一樣，都想裝個轉速表和水溫表，在淘寶上有。好像是100多一個，一套三個要400多塊。裝了肯定過癮看著好看。可惜三鋼的裝不了。我看了好像還有幾款電子的也要200多塊。所以到現在一直沒找到合適的，我也沒裝。

  提問者：ldg947vuvz2013-07-23

• 比亞迪f0怠速開空調時感覺怠速不穩，忽高忽低，基本是一秒鐘高一秒鐘底，開起來之后的感覺就是往前忽沖忽停

  在設計怠速運轉發電量時沒有包含空調機的耗電量，怠速發電量在開啟空調機后屬于發電和耗電的臨界點上，發電機的自動控制系統在維持供電量和消耗電量平衡中隨時變化，導致發動機輸出功率隨時變化，所以出現忽快、忽慢狀態。

  提問者：aini21121392013-07-13