提問者:lgfly_one2015-07-21 00:00
奧迪a4在磨合期下坡松油出現高轉速正常嗎?
這貌似正常,我的也是這樣。原因據我分析是這樣:A4L的發動機是EA888,屬于低轉速發動機,非常不錯。離合器采用CVT無極變速。而EA888在低轉速時的動力輸出就已經很強了,此時車速未提高但動力輸出很高(或者理解為此時車輛提速不需要這么強的動力輸出,因而造成發動機與變速箱不協調。),而此時變速箱處于逐步提速狀態,忽然松油會導致發動機制動,與下坡時的發動機制動機制一樣。所以忽然松油會慫一下。一旦車速超過20公里,發動機動力輸出與車速就比較匹配了,所以此時松油不會有頓挫感。因此還請樓主自己多多適應一下,調整一下駕駛習慣。在低速狀態下不要極速轟油又立即松油。
回答者:58車2016-07-21 00:00
我買的是A6L2.0T,燒機油屬于正常耗損,個人認為,機油燒了比被維修站回收在賣掉好,買廢機油的人,無非是想要2次提煉,2次銷售。吃虧的還是咱們車主。 兩款發動機的對比,高功率必定帶來高消耗。如果我把我的車的重量降到和
提問者:hnhsf2nk1g202013-07-27
發動機轉速和汽車行駛速度沒有標準比例,比如你空檔下坡時發動機處于怠速狀態而你的運行速度會持續增加,你說的情況可以去查閱說明書上關于發動機功率大小,燃燒轉換利用率以及幾何壓縮比
提問者:oudi2582014-09-05
呵呵,你的車是沒有問題的,一般新車剎車都會有點響,尤其是你下雨的時候剎車沾上水后會有些生銹,所以當你松剎車的時候有些響。車身抖動那也是正常的,不管你是自動波還是手動波,但你在結合發動機與變速器的時候都是有負荷的,要是自動
提問者:u3ba942014-01-03
正常,是由于車速帶動轉速造成的,對于A4的發動機來講不是問題,當然也建議換手動低速檔。
提問者:mmmyangting2013-07-12
以下圖A4L的變速箱為例,+-檔是自動變速箱的手動模式,也就是手自一體變速器。手自一體變速器,它屬于自動變速器的一種,只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能,兩者在本質上并無太大區別。關于手動模式擋位的使用,首先踩住剎
提問者:dccomicshentai2013-07-22
正常,自動擋會根據車速自己選擇合適的檔位,應該是降低車速促使變速器自然降低的檔位轉速自然會升高,如果是手動的此情況發動機應該會憋死熄火了,這就是自動擋的好處啊,不會熄火。
提問者:wanggz592013-07-26