提問者：2013-03-23 00:00
我車是96年的富康,現在熱車怠速在500轉,不熄火,正常啊?
你好！可以根據手冊來查明一下正常工況的怠速值。如果偏低，原因可能如下：1）節氣門的臟物，比如節氣門的積炭的存在導致。當節氣門存在積炭時，導致節氣門卡滯，運轉不靈活。2）進氣管道漏氣也會導致游車現象。3）氧氣傳感器的失效也會導致這種現象。4）怠速閥的問題。5）車輛電腦的問題等。建議到相關的4S店檢修。謝謝！
回答者：2016-03-23 00:00
這時天氣冷的問題，你在調整怠速的時候，要在車熱的時候調整，根據你說的事，你調整怠速的時候是在冷車，那是不準的還會有危險，認為你調整的時候是冷車，等到車正常工作的時候，你的車怠速會很高，等你想停車的時候，油門回到最小了可車
提問者：ie1ps9pa2l2013-06-02
所有汽車 冬季點火啟動后 怠速都在1千轉以上，預熱后隨著水溫升高轉速逐漸下降到正常轉速。期間不要踩油門加油，也不要開暖風，溫度升高后節溫器打開大循環狀態，再開暖風及其它大用電設備。降低發動機及用電設備負荷，延長使用壽命。
提問者：nbxxx20092014-01-09
完全正常！ 給你一個最正規的說法：發動機在冷啟動時，需要預熱。視溫度高低不同，預熱時間通常在2-5分鐘不等，但不宜超過5分鐘，否則才會真正造成怠速問題。 很多朋友都是在預熱一兩分鐘后，掛低速檔慢慢走兩分鐘再加速。
提問者：dengnide1232013-07-06
怠速高不高要看熱車后的轉速，冷車總是很高的。
提問者：匿名網友2013-12-20
是普力馬老款發動機吧，應該是發動機氣門間隙有點偏大，你早上著車由于熱脹冷縮的緣故導致間隙有點偏大，而熱車后間隙會有點減小，所以熱車后就不會那么響了
提問者：qkgo2013-08-02
有沒有檢查缸線?還有進氣積碳檢查了沒?各傳感器檢查了?最后確認三元催化器沒有堵塞。
提問者：ndppoq2013-11-05
