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問答

不知道馬自達的汽車如何?馬自達昂克賽拉,看起來好像比豐田本田好,日產(chǎn)大眾神車就無視了。

提問者:feprmr162016-01-30 00:00

最佳答案

至少安全性方面昂科塞拉是完爆同級的,機械素質(zhì)好不好可以去看《拆車坊》第29期實車拆解昂科塞拉,還有第6期拆解速騰,神車黨會哭暈在廁所。 合資日系質(zhì)量排行榜第一名是豐田,然后是本田、日產(chǎn),馬自達排在第四名,但平均故障率遠遠低于行業(yè)平均值,長安的裝配質(zhì)量是個軟肋,而進口馬自達的質(zhì)量僅在雷克薩斯之下(雷克薩斯只有進口的)。家有海南馬自達時代的福美來一臺、第一代馬自達3一臺、第二代馬自達3星騁一臺,除了福美來經(jīng)常在海邊行駛造成個別零部件老化較快以外沒有出現(xiàn)過任何機械故障,幾乎就是零維修,連個剎車燈泡都沒壞過。。。。。。 現(xiàn)在的創(chuàng)馳藍天車系在技術(shù)上已經(jīng)超越豐田了,因為豐田近幾年的研發(fā)重心轉(zhuǎn)向了混合動力,所以才會出現(xiàn)豐田用混合動力技術(shù)換取馬自達創(chuàng)馳藍天技術(shù)并深度合作的事件,只有本田的地球夢還能算得上對手,但地球夢只是發(fā)動機和傳動系統(tǒng)的改進,而且主要的技術(shù)都是用在渦輪機上,創(chuàng)馳藍天包含了發(fā)動機、變速箱、人機工學(xué)、空氣動力學(xué)、材料學(xué)、車身結(jié)構(gòu)、底盤技術(shù)、輕量化技術(shù)等一系列的相關(guān)技術(shù),高壓縮比發(fā)動機還不算什么,個人認(rèn)為這個系統(tǒng)里最牛的是兩部分,一個是帶全速域鎖止功能的6AT變速箱,換擋邏輯實在是太棒了,加上超寬的鎖止轉(zhuǎn)速,動力輸出非常直接,簡直就是肚子里的蛔蟲,什么叫人車合一,沒有開過創(chuàng)馳藍天車型你很難體會得到,這也是馬自達的造車?yán)砟睿粸樗俣取⒉粸楹廊A,只為人馬合一的駕駛樂趣;還有一個就是馬自達的自啟停裝置,先不說這個裝置有沒有用,因為路況不同,我們這種三線沿海城市用著挺好,到了魔都和帝都就成了擺設(shè)。這套裝置是真正的高大上,反應(yīng)快、振動小、不傷電瓶,但技術(shù)復(fù)雜、成本高昂,全世界也只有奔馳在使用,而且是全系標(biāo)配,寶馬、沃爾沃上的自啟停相比之下都弱爆了。。。。。。

回答者:四點茂2016-02-01 00:00

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報價:9.48-15.38
級別:緊湊型車
排量:1.6L 2.0L 
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