提問者：wana0nbd92015-02-04 00:00
廣州，最近幾日早晨冷車打火第一次無反應，第二次才能啟動。新凱越09款的自動擋，4萬公里。開始以為是機油粘稠的問題造成的，昨天換了機油，今早還是需要二次才能啟動。請問各位，是啟動馬達的問題還是其他的問題？
發動機啟動困難有如下原因:1節氣門沉積物過多,你的車已經5年4萬公里,這個可能性非常高,建議檢查!2發動機冷卻液溫度(ECT) 傳感器,發動機冷卻液溫度和進氣溫度傳感器值之間的偏差，應在± 3°C(5°F) 內。如果發動機冷卻液溫度傳感器值超出進氣溫度傳感器值范圍，則測試發動機冷卻液溫度傳感器的電阻。如果電阻值不符合規定，則更換發動機冷卻液溫度傳感器。如果傳感器在規格內，則測試發動機冷卻液溫度傳感器電路是否電阻過大。3燃油泵繼電器故障,當點火開關置于ON 位置時，燃油泵應打開2 秒鐘。4曲軸端隙是否過大，以致于曲軸位置傳感器變磁阻轉子與曲軸位置傳感器沒有對準。如果對你有幫助,請選采納和有用!!
回答者：衫男短袖T恤2016-02-04 00:00
可能是燃油系統泄壓，你可以冷啟動時打開點火開關（ON)挺3-5秒鐘再啟動試試，如果三秒之內能啟動著，檢查燃油系統
提問者：lilili3173162013-05-25
肯定是有關系的，電腦在啟動時只采用水溫信號，其他修正信號要啟動后十幾秒鐘后才逐漸采用的，負40度是要加大很多噴油量，您到不用拆火花塞，只是將油門踩到底多打兩次打起動機即可，只是所有電噴車都有的段油清缸作用，但要檢查水溫傳
提問者：qq1871081032013-04-22
您好，正常的，基本上任何車在冷車狀態下都會出現這種情況，一般是隔夜早上，這是剎車盤熱脹冷縮和微量銹漬引起的。但如果是行駛狀態下，可能是積碳過多，或者點火系統的問題。 您碰到這種情況最好到4S店來，由我們專業的技師為您檢查
提問者：geminiyyc2013-11-09
一般是由于氣門或進氣管的積碳比較嚴重了，國內汽油本身膠質的含量就很高，和汽油一起燃燒就會使燃油供給系統中的噴油器、發動機的燃燒室、活塞環槽、火花塞、進氣門背部、進氣道等部位產生很多積碳。一些未燃燒的燃油不斷蒸發氧化也會產
提問者：plid4462014-10-31
您好，很多車在冷車啟動都容易熄火，車子沒問題的，多打幾次就好了。
提問者：jinglin21102013-11-23
氣門的聲音，沒問題，溫度上來就好了
提問者：ondisnsqj2013-06-04
