提問者：yyjs02013-05-11 00:00
補充冬天夏天都一樣，都出現那種狀況。找了4S店說沒事，氣門什么的都清洗過了，還是不行車是05年的捷達春天，行駛了12萬公里。
可能是加速性能不穩定，表現為油門感忽好忽壞，加速無力，車忽快忽慢，與油開關供油不足有或是化油器量孔堵塞點相似，化油器調節得供油較稀者更是。原因：此“電子風門”的開閉受磁電機輸出電流的控制，PTC發熱體產生出熱量使臘質熱膨脹體膨脹，關閉加濃出油口有個時間上的慣性；反之臘質熱膨脹體收縮，打開加濃出油口也需要一段時間。當發動機低速運轉時，磁電機供給PTC發熱體電流不足，臘質熱膨脹體收縮慢慢恢復常態，彈簧將控油針閥推回原位，重新打開加濃出油口。如此一來，在車子尚未完全開熱前，“電子風門”的開閉就主宰車子的供油濃度，造成發動機最高轉速的反復波動。措施：在車上加個電路開關或可變電阻，必要時轉為人工控制“電子風門”的開閉或是開閉的“臨界點”。難點：“電子風門”開閉的熱慣性還是難以消除，“電子風門”的出油量也很難控制。
回答者：isemij2016-05-11 00:00
重點檢查汽油泵壓力，和進氣管積碳。你的車子如果是改過氣的話調一下氣
提問者：ackakayang2015-08-09
使用甲醇汽油的通病
提問者：chenqiang_20142014-06-20
您好：關于您說的涼車熄火的問題，由于沒有見到現車，分析原因可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出其調節范圍，這樣一來會造成涼
提問者：transamuc2013-10-10
您好：關于您咨詢的問題，冷車啟動冒藍煙說明發動機燒機油了，如果只是在冷車啟動時有很少的藍煙冒出來，暫時可以繼續使用，一般情況多是氣門油封的故障。由于氣門油封長時間使用，導致氣門油封老化并磨損嚴重，已經無法達到很好的密封效
提問者：Jmidue24yi2013-12-03
冷車啟動后發動機的電腦ECU會根據發動機的冷卻液溫度傳感器，進氣溫度流量傳感器的信號，自動提高怠速來暖機，等發動機的溫度升高后怠速下降正常 說明你的車沒有問題。如果發動機溫度上升后，還那么高說明你的車有問題，要檢查怠速馬
提問者：lygvx2013-06-19
正常現象，因此很多汽車車型為了讓車輛啟動后盡快進入最佳工作狀態，采用了涼車高怠速的設計方案。冷車啟動時1200轉是正常的。
提問者：zhugezy2013-09-09
