提問者：dpqoh2013-06-05 00:00
1、車內一人，車底一人。 2、車內的人，拆下檔桿防塵套，擰松檔桿與檔桿支架的螺絲。 3、車底的人，擰松車底掛檔桿（那根長桿頭部與變速器部位的螺絲）。 4、車內的人，把掛檔桿上那個黃色鐵板上的小孔與掛檔桿支架上的小孔對準(有專用工具的，可以使專用工具），再把掛檔桿放在中間位置，并用手固定住，不要移動。 5、車底的人，緊固所擰松的螺絲。 6、試車。
回答者：qldzh1552016-06-04 00:00
那個檔桿換起來挺麻煩的 上面 先拆掉檔把頭 分新款和老款兩種 新款是個一次性捏死的卡子 在防塵套里邊 挑開 然后連檔把頭和防塵套一起拿下來 老款的容易一點 直接逆時針擰掉檔把頭 取下防塵套 然后用5個還是
提問者：MID狂熱愛好者2013-12-23
我2000轉換擋是正確的。 樓主問題的結癥出在:“油離配合”。 1、你一定是新手，或者說是手動檔捷達的新手。 2、“肉”的問題，根源在于油門;你的問題在于:油門忒小，不敢踩或不舍得踩油門。一檔其實是提速相當快
提問者：f55fg0332013-09-06
在行車的瞬間換檔會有一點轉速上升的現像，這個范圍很小，不能很高。如果太高就不正常了，先做一個節氣門的清洗，看看效果。我們一般情況下開車都是離合換樓幾乎同步進行，就會出現這樣的現像，下次樓主試下，先踩下離合，稍一等，有個前
提問者：tangcungang2015-09-08
要兼顧汽車的經濟性與行駛動力性與平順性，1、手動檔車1檔換2檔時，應該加速到發動機轉速約2500轉2、其它檔位，應該加速到發動機約2000轉3、1檔為起步檔，其傳動比較大，其與2檔的傳動比差距也較大，因此，1檔換2檔時，
提問者：liu53251602016-12-06
不妨跳檔掛，省事、省離合，對車沒任何不好（符合各檔行使速度的范圍），還可以燒掉積碳，迅速提速，并不多費油。要3500轉升檔，升檔時1--3--5；2--4--5 ，降檔，符合幾檔的速度，掛幾檔。我這樣開了好幾年了，是我的
提問者：jiglkwg642013-02-28
學車的時候，大部分學員練車用的都是捷達車。為了讓您更好地通過考試，我們今天就來說說捷達車手動擋如何換擋。1、在換擋時，左腳應迅速踩下離合器踏板（由于有些車輛的離合器行程較長，因此一定要將離合器踏板踩到底），右手迅速將換擋
提問者：c41115052016-08-25
