提問者:jzdliubo2014-12-23 00:00
如果是老款捷達,離合器開關最好用原廠的,副廠的用不住,有時新換上也會出現這種情況!
回答者:gz205062016-12-23 00:00
一般情況下換檔轉數升高就是離合器開關的問題.如果更換后還出現就洗洗節氣門試試.
提問者:fuyun0392013-12-18
我覺得這可能是操作的問題。松開離合器后油門要跟上,也就是稍稍加一點油。因為離合器壓盤連著發動機、離合器片連著變速箱齒輪,松開離合器后發動機就與齒輪連上了,但是,如果油門還處于離合器松開前的深度就會因發動機輸出的動力不足而
提問者:陸小p_jia2013-07-31
這款車沒有剎車優先系統,所以有這現象。
提問者:ljb08082013-01-19
您好! 關于您說的問題,憑經驗分析應該有以下幾個故障點:1.離合器踏板軸:尼龍套缺油;2.離合器分離杠桿:杠桿支點是一個球狀凸起物,離合器的過載使用會造成該處潤滑脂的早期干涸;3.離合器分離軸承與滑套:軸承和滑套的油脂
提問者:am31500192013-07-11
哪改還真不知道了 原來有一陣特火 當時我們團購了5套 一年后4個壞了 現在只有1個還在用 我覺得其實不是壞了 是那東西需要經常調整 但銷售方的售后不太給力 老找不到人 找到了也老不過來調 雖然它本身可以自動和非自動同時使
提問者:dsf19865302014-02-07
應該是離合器踏板開關壞了,它的作用是識別踩離合的動作將信號發給發動機電腦,發動機便會降低扭矩,為換擋做準備,如果壞了,識別不了踩離合動作,發動機扭矩不降低,但負荷降低了,轉速就一下子高了。 節氣門臟了也有可能,7萬公里
提問者:zhaotong5122013-12-07