提問者：am31500192013-07-11 00:00
專家您好，我的是09伙伴，現(xiàn)在換擋時候總是有吱吱的響聲，就是離合器快放到頭的時候，車唑一下吱吱的響兩聲就沒事了，還有就是走顛簸路面的時候，也吱吱的響，打車的時候也有響聲也是吱吱兩聲，去四s店檢查告訴我沒毛病，說捷達就這樣，可是我開別的捷達就沒事呀，請問專家這
您好！ 關于您說的問題，憑經(jīng)驗分析應該有以下幾個故障點：1.離合器踏板軸：尼龍?zhí)兹庇停?.離合器分離杠桿：杠桿支點是一個球狀凸起物，離合器的過載使用會造成該處潤滑脂的早期干涸；3.離合器分離軸承與滑套：軸承和滑套的油脂干涸等。還有可能是抬離合時，發(fā)動機負荷增大后，發(fā)動機會出現(xiàn)前后移動，導致發(fā)動機機爪墊與車身的支撐部位發(fā)生摩擦或敲擊，所以導致的異響。您可以根據(jù)這幾點進行現(xiàn)場檢查。
回答者：q449296072016-07-11 00:00
這款車沒有剎車優(yōu)先系統(tǒng)，所以有這現(xiàn)象。
提問者：ljb08082013-01-19
您好！ 關于您咨詢的問題，有可能是因為積碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門發(fā)生卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，或者是節(jié)氣門軸部或怠速馬達因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。有時候會出現(xiàn)清洗完節(jié)氣門以后會出現(xiàn)收油怠
提問者：puiye2w5fpo42013-05-04
1、液壓式的。一般在離合器踏板與離合器總泵之間的推桿上有調(diào)整螺母。2、機械拉線式。調(diào)整離合器拉線與變速器連接位置的調(diào)整螺母。
提問者：dlmjg2013-04-22
一般情況下?lián)Q檔轉數(shù)升高就是離合器開關的問題.如果更換后還出現(xiàn)就洗洗節(jié)氣門試試.
提問者：fuyun0392013-12-18
離合器壓盤換了就好了58車
提問者：2016-12-06
應該是離合器踏板開關壞了，它的作用是識別踩離合的動作將信號發(fā)給發(fā)動機電腦，發(fā)動機便會降低扭矩，為換擋做準備，如果壞了，識別不了踩離合動作，發(fā)動機扭矩不降低，但負荷降低了，轉速就一下子高了。 節(jié)氣門臟了也有可能，7萬公里
提問者：zhaotong5122013-12-07
