提問者:haoz199401022015-05-24 00:00
您好!是2.0發動機調校的原因,與發動機本身沒有多大關系,雅閣2.0的都有此問題,好多客戶都反應過,2.4排量的就沒有此問題,加速后需要緩沖一下才能提速。希望能幫到您,祝您用車愉快。58車
回答者:kashunka2016-05-24 00:00
油門加速器的原理很簡單,打個比方就是讓你油門踏板明明踩下30%,而輸給行車電腦的信號是50%,和油門踩深一些沒什么區別,不會在根本上提升動力的,不過有些油門加速器可以提升一些油門反應速度,僅此而已
提問者:nalfkapk2015-12-11
恩,好吧。那直接送4S算了。正好有個什么夏季全車免費檢查。 58車>>
提問者:何等f42014-08-09
發動后需要一段時間供油過程,馬上踩油門應該是還沒有準備好足夠的油,車子沒力,首先發動機排量較小,車身重,帶不動,其次可能是汽油質量問題,還有可能是氣缸封閉不嚴吧
提問者:stanleyforever2015-04-16
很正常的,這是廣本車的通病,建議你到4S店去清洗下節氣門,很快就能解決問題,至于松點好還是重點好,靠個人感覺。。。。只要沒有頓挫的感覺就OK,估計你是節氣門積碳過多。。。清洗節氣門吧!4S點貴的話,可以外面做,效果一樣。
提問者:zm87151722013-07-01
你好,根據你的描述,建議你首先去清洗并匹配一下節氣門,然后用電腦讀取一下發動機電控系統的故障碼,根據故障碼來具體分析故障點,油門踏板位置傳感器,節氣門過臟,進氣壓力傳感器,都可能造成類似情況,希望可以幫到你!祝你駕駛愉快
提問者:yudd87092015-09-09
你看轉速肯定在2000~2500左右 1檔和2檔轉換的過程你說能不頓挫嗎?
提問者:wdy19662013-09-06