提問者：順俐緒_Vu22013-03-26 00:00
我 看都是多連桿的懸掛啊，是不是沒有區(qū)別?
怎么說呢，區(qū)別，還是有一些的。 雅閣基本上算是很典型的5連桿結(jié)構(gòu)。特別是7代。真正的用5跟連桿做出來的。 對于BMW7系。至少最近的幾代，后懸掛是用一個類似四邊形的下擺臂，但是相當于一個A臂的效果。四邊形的3個定點是用的。呃。。還是我抽空找個圖比較容易說明吧。
回答者：shenyaoyu2016-03-26 00:00
靜止狀態(tài)下的話，應該是彈簧，及彈簧兩端的問題吧。。 左右的載重是否均勻?
提問者：jjled17y2013-10-30
新天籟的好一些，采用是和奧迪上類似的梯形控制臂獨立后懸掛，而雅閣只是普通的多連桿懸掛。
提問者：2015-09-29
你好球頭上邊有卡子 松了 卸下來就可以了 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快58車
提問者：yerq17974342016-08-24
換攪牙避震要么就換短彈簧。。換攪牙避震后舒適性會很差的，但是會降低車身高度和提高車子操控。價格6000-9000左右。。
提問者：lengyin168752014-10-03
可以這樣說。思鉑睿 懸架 調(diào)教得 比較 運動！（不會太軟， 雅閣就是 太商務太軟了 ，過彎道 速度不能太快）思鉑睿 跟ATENZA， 蒙迪歐 就是 運動級 車子，臂彎 很爽， 操控一流。！
提問者：uhdr92702015-09-05
凱美瑞口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑 4.1分 高于同級0.19% 優(yōu) 點： 隔音效果好 84 穩(wěn)重大氣 36 功能齊全 32 空間充裕 19 座椅舒適 16 缺 點
提問者：cindy27852015-12-16
