提問者:xxke2152013-08-12 00:00
冷車啟動(dòng)正常,熱車啟動(dòng)偶爾出現(xiàn)啟動(dòng)無力,需要給點(diǎn)油,就行。 啟動(dòng)后一切正常。 更換過火花塞,清洗過噴油嘴 汽油泵的問題?
檢查進(jìn)氣溫度傳感器,象它的毛病。
回答者:kitexin0012016-08-12 00:00
還是去車行檢查下。不過給一些建議吧。 熱車熄火是維修中最常見的故障之一,其所涉及的故障源很多,一般分為機(jī)械故障、電器故障和供油系統(tǒng)故障等。 點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題的故障最為常見,包括點(diǎn)火線圈熱擊穿、點(diǎn)火模塊內(nèi)部電子原器件熱穩(wěn)定
提問者:58車2014-06-24
電噴車就不用熱那么長(zhǎng)時(shí)間了吧. 我的化油器捷達(dá)在冬季早晨發(fā)動(dòng)才需要熱較長(zhǎng)時(shí)間,因?yàn)闆鲕嚢l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低(化油器無法隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)),經(jīng)常要拉開一些風(fēng)門(實(shí)際是關(guān)閉一些,以使油氣濃度增加),這樣就不用一直踩著油門了.
提問者:jojo_豬豬2014-10-03
是因?yàn)楣?jié)氣門積碳過多造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),容易熄火,啟動(dòng)困難,以及周圍的進(jìn)氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常或起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無法起動(dòng)情
提問者:bvtjug2016-02-03
這個(gè)應(yīng)該是您的火花塞工作不好了,應(yīng)該是火花塞的間隙比較大雖然說點(diǎn)火線圈是有電的、,但是火花塞點(diǎn)火不怎么好。導(dǎo)致他淹缸。58車
提問者:2016-11-18
熱起動(dòng)困難的原因有:高壓包,點(diǎn)火線圈故障,噴油器噴油不良也會(huì)如此
提問者:belmonte12013-03-08
大眾捷達(dá)熱車掛檔特別皺,提速肉,離合器沉怎么辦?車型:捷達(dá)王款式:手擋年限:01公里數(shù):17問題描述我的捷達(dá)涼車時(shí)掛檔特別順暢,提速特別快,離合器特別輕,… 詳細(xì)
提問者:hxc9798912013-06-10