提問者：2013-04-04 00:00
最近發現熱車發動機正常怠速下，打開機器蓋，發動機發出有節奏的嗡嗡嗡嗡的響聲，專家看看怎么回事。
對于上述車輛出現的現象，如果是東風日產騏達車型則根據聲音性質，此故障多為空調皮帶張緊器的故障，而對于發電機軸承故障率是比較低的，只有張緊器受調整力度的影響，維修案例存在過，因此，建議您去維修店進行現場檢查為準。 58車[日產騏達]信息：http://www.webcars.com.cn/nissan-tiida/
回答者：2016-04-04 00:00
如果活塞頂部有積炭，形成了強度很高的熾熱面，從而引發爆震。原因有四：積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位，加入低標號汽油都可能引發此類故障。出現爆震應及時修理，長時間嚴重的爆震將導致汽缸的零部件早期磨損，減少車輛使用壽命
提問者：srg1712015-08-21
上次就是在58車查到需要的信息,去試試看把
提問者：kvi5772013-04-01
您好：根據上述車輛使用現象，這是正常現象，對于自動擋車型來講，這種p檔鎖車的結構就是變速器內部輸出軸上齒輪與鎖止銷工作的相互配合所致，所以才有掛入p檔車輛前后不能移動的功能，坡度越大力量也適當有所增加。而對于出現的抖動和
提問者：kelin12022013-07-08
有可能是剎車片與剎車盤摩擦的聲音，也可能是離合器分離軸承工作的聲音 可以聽一下響聲是哪個部位。離合器聲音響 一點點可以不用管它，聲音大的話拆解更換離合器分離軸承 剎車片響的話，打磨剎車片硬化層，必要時候更換
提問者：lixinxin95102013-10-31
20公里左右。騏達被蘊涵了騏驥即千里馬的意思，進一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達。雖然比頤達短了190毫米，但這似乎更增添了這款車的靈動，內部空間毫不為此縮水。加上發動機采用可變正時氣門、雙頂置凸輪軸等技術，全鋁直列四缸排
提問者：TfQsRO5ZZ2016-04-04
CVT的變速箱一般不會出現異響，早上涼車時變速箱油溫低車速提不上是正常現象，跑一段就正常了。你說的咔咔響，是不是加裝了發動機護板，加的話就有可能是它響了。沒有的話就得去4S店檢修了。
提問者：hokff0r5c2013-10-20
