提問者：usual曬太陽2014-02-16 00:00
引言:五一的時候我們出去玩，我開著轎車一路上瘋跑，等下了高速，在通往景區的路上，傻眼了，坑坑洼洼的，車底盤不托都不行。 五一的時候我們出去玩，我開著轎車一路上瘋跑，等下了高速，在通往景區的路上，傻眼了，坑坑洼洼的，車底盤不托都不行。哥們兒開著小奧拓，高速上沒法跟咱比，可到了這里，人家一溜煙沒了!我事后就想，你說這轎車的底盤能不能做高點啊?托底的現象簡直太平常了。你說，那就換個越野車唄!可是我覺得還是買轎車的人多，中國人的生活水平，還不至于一家買一轎車加一越野車的階段吧?這底盤矮就只是穩定性高嗎?這生產廠家能不能真的用心考察一下我們的路況，生產點更適合中國道路的車呢? 答:這個問題可難倒我了，我也經歷過底盤被托的心痛經歷，問過別人說這可怎么辦呢?人家告訴我三個辦法，一，換越野車:二，自己開車一定小心，別沒事竟往那沒人去的地方瞎開，咱要走平坦大道!這話對你也適用吧?還有一個辦法，換一輛帶液壓底盤升降的車，比如雪鐵龍C5，高速時穩定性好，低速時通過性好。但這車可不便宜，總之，十全十美的車是不存在的。每個車都有每個車的用途，否則也就不會有那么多類型的車了。人都無完人呢，更何況是車! 沒有見過的MPV。
回答者：lee822884172016-02-16 00:00
美系車： 1，君威：動力強勁，外形內飾做工優良，符合年輕人的口味，操控一流。缺點是后排空間較小。 2，新的雪佛蘭邁瑞寶快上市了，可以關注一下。 3，福特蒙迪歐致勝：動力強勁2.0T+POWERSHIFT雙離合，省油
提問者：cghwone2013-11-29
原車都會有底盤噴涂 其實底盤的材料都是不會生銹的 噴了能起到降噪 但是原車的噴膠面積都不大 原因2點 1是為了減少成本 2是為了利潤再分配 這些沒有噴涂的部分客戶可以在新車購買時讓4S店賺 底盤護板不是底盤裝甲 護
提問者：cainyguo19802013-05-26
底盤好壞，主要看過顛簸時候會不會難受，高速時候會不會穩，主要是看車子從我旁邊開過的聲音判斷的，好的車有種古古古的聲音，特別扎實。 看懸掛系統的用料和做工 懸掛控制臂所用的材料，常見的是鋼質以及鋁合金。在普通家用車
提問者：ooii88862014-03-04
原車都會有底盤噴涂 其實底盤的材料都是不會生銹的 噴了能起到降噪 但是原車的噴膠面積都不大 原因2點1是為了減少成本2是為了利潤再分配 這些沒有噴涂的部分客戶可以在新車購買時讓4S店賺底盤護板不是底盤裝甲 護板一般是安裝
提問者：quan11302013-03-04
致勝的空間小？？？致勝和昊銳是這個級別里空間最大的了！ 帕薩特是老掉牙的車型，國外早就淘汰了，其實邁騰就是最新一代帕薩特。 雅閣凱美瑞，千萬別買，技術差價格高。提起這兩車心里就發毛。 天籟我考慮過，但是
提問者：bjjcsr的博客2013-03-22
如果您有機會能把車升起來的話，能看到，其實靠近后保險杠位置的是備胎存放的工藝凹槽。油箱是在C5的中后部，里尾部還有一定的距離。現代轎車工業設計，郵箱位置都大致相同。采用高碳酸脂材料制成，韌度高，分量輕。同時C5的底盤部分
提問者：niushilei2017-01-02
