提問者：2014-09-19 00:00
燒機油的主要原因是1.活塞環與氣缸磨損，配合間隙過大，導致機油竄入燃燒室。2.積炭過多，將活塞環卡死，失去彈性，導致油環刮油作用減弱。3.氣門油封老化，不能有效阻止機油通過氣門進入燃燒室。4.渦輪增壓器漏油。機油從渦輪增壓器滲入排氣管。摩圣通過免拆清洗釋放被卡死的油環，軟化氣門油封，免拆修復缸壁磨損，來簡便的解決大部分車燒機油問題。www.szmosheng.com
回答者：2016-09-19 00:00
你好！日產軒逸1.6的發動機正常是不燒機油的。58車
提問者：幸福指數1252016-02-15
兩千多公里做完首保了，公里少不知道怎么樣，希望樓主的車永遠不要出現燒機油現象啊我知道14款只屬于小改款，發動機都沒變，而且出來的時間也不長，所以有點難以驗證，但也不排除日產偷著改良問題的可能，如果不是大量出現問題，廠家應
提問者：sqcoffee2015-03-30
應該還是不錯的。
提問者：猴年財神駕到2016-11-07
日產車燒機油的情況還是比較好的
提問者：junmin19822017-02-17
燒機油現在是一個普遍現象，很多車都燒機油！所以不必著慌，但是燒機油了，就要盡快解決。而要想解決燒機油就必須知道到底什么造成了燒機油。 其實，燒機油的根子就是在于國內的燃油品質和機油品質太差。燃油差，大家應該心里還有
提問者：陸霞AMI2015-12-03
16款的軒逸已經解決了燒機油的問題了，現在不存在了，還是很值得入手的一款家用轎車，老款軒逸存在普遍的燒機油問題的！
提問者：ugem23842016-09-12
