提問者：陸霞AMI2015-12-03 00:00
燒機油現在是一個普遍現象，很多車都燒機油！所以不必著慌，但是燒機油了，就要盡快解決。而要想解決燒機油就必須知道到底什么造成了燒機油。 其實，燒機油的根子就是在于國內的燃油品質和機油品質太差。燃油差，大家應該心里還有數，但是機油差，有點不太明白。人家歐洲機油標準遠高于中國，在歐洲，機油當中必須有22%的添加劑，其中的添加劑的含量如下：典型的多級機油—78%的基礎油、10%的粘度改進劑、3%的洗滌劑、5%的分散劑、1%的磨損保護、3%的其他成分；而國內的機油添加劑的含量最多不超過15%，甚至更少。機油品質差，不僅不能將發動機工作時吸入空氣中的灰塵和燃燒后形成的積碳清洗掉，而且自身氧化形成的膠質和其他雜質結合會導致更多積碳的生成。這些積碳沉積在活塞內，影響活塞環向外的彈性張力，造成缸壓衰退；如果沉積在發動機內，則會造成潤滑不良，磨損加劇，油耗增大，功率下降，造成燒機油。 燒機油了，必須盡快解決。目前有兩種比較流行的辦法一是找地大修，配件質量、技師水平能保障，費用能承受的話，你可以試試，但是大修后必然會對發動機產生傷害，這是常識，車不是開壞的，是修壞的！ 二是不大修解決，因為燒機油的根源在于油品和機油品質不好，導致積碳過多，由此造成活塞環卡住、缸壁磨損、油封老化等一系列問題，從而燒機油，通過高品質的清潔修復技術，例如比較火的德國瑪蒂，可以搞定這些問題，做到不大修也能解決燒機油問題，而且從根源上解決汽油和機油品質問題，保證了以后不會再復發。
回答者：ghg10002401092016-12-03 00:00
換機油注意三大要素，其中還有些細節注意事項，詳細如下： 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為，“一般駕駛”指的是經
提問者：vivian_xym2016-07-08
建議使用基于第四類基礎油PAO基的全合成機油。5萬公里以內，使用5W-30黏度等級即可，5萬公里以上建議使用5W-40或PAO含量更高的0W-40黏度等級。 基于PAO基的機油，最具代表性的是美孚1號機油。 個人
提問者：Target牛x2014-08-19
機油灑在發動機上影響不大只是時間久了以后灰塵粘在上面特別臟，夏日機艙溫度高以后會散發氣味和冒煙。 如果手檫不到可以去修理店買一瓶化清劑也就十多塊，加一根細管就可以伸到手購不到的地方了去清洗了。 平時自己加用漏斗或礦泉水瓶
提問者：liujun1986js2013-10-05
建議使用全合成機油，7500km或者半年換一次機油。至于機油的選擇，日系發動機對機油要求不苛刻，建議選購0w30或者5w30的相對粘度較低的全合成機油。保養注意事項1.發動機的保養發動機要在合適的時間進行清洗。因為長時間
提問者：1083863768q2013-03-29
前后曲軸油封老化。10不是所有的燒機油的。12，比如機油添注過量、機油添注過量、積碳又會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損。但是，請立即加以解決、廢氣閥（油氣分離器，出現的幾率較小，廢氣閥的狀況不容忽視。6。為此，才是造成燒機油
提問者：favx141142016-06-06
之前用過一個進口牌子,德國瑪蒂挺不錯,有點小貴,不過一分價錢一分貨,確實不錯。
提問者：匿名網友2014-06-21
