提問者：jintaojlm2016-01-05 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。在百度上搜“德國瑪蒂”，有專門針對變速箱故障的解決方案生磨損。 4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。 另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案，可以通過百度了解一下
回答者：small7tt2016-01-07 00:00
首先不說什么質量部質量的！我哥的白科開了5W多公里也沒出現什么太多的問題！每個人對車子的保養！和對開車的習慣都有不一樣的標準！買車和買水貨手機一樣買到好的就好！買到不好的也許就是個翻新機！（我只是打個比方！比的不好可以過
提問者：booksu6124492013-10-17
科魯茲掀背自動擋變速箱頓挫感很強建議清洗節氣門、更換變速箱油試一下
提問者：2016-11-17
1，去4S店調怠速。 2，油耗不能看表顯，建議每次加200塊，看能跑多少公里，200除以跑的公里數再除以油價再乘以100，就是你百公里油耗。 3，拉一次高速，表顯肯定降低不少。 4，油離配合有問題，肯定是怠速調了。
提問者：avl4877962013-06-18
一般來說，自動檔要想達到平順，都是比較高級車型才有可能，普通車型由于受制于制造成本，采用普通自動檔結構，還達到不到無逢鏈接的平順效果，多少會有一些輕微頓挫感，尤其是低檔和冷車時會更明顯，只要不是非常明顯，這不是車有問題，
提問者：aixinchang2013-06-24
起步不加油門當然哆嗦了 加的猛點加速快 還不抖 多爽 車開的這么溫柔。。離合器壽命更短的。 倒檔不好掛壓根不是拔叉的事 那東西壞了 哪個檔都不好掛 換好點的齒輪油試試 保養品 三年了 也該換了吧。
提問者：hejianru19862013-05-14
科魯茲有這個問題，主要原因還是在低速力量不夠，09款的更突出一點，發動機調校時動力后置了一些，導致低速低檔力量不夠 可以適當高一點轉速換檔，低檔時油適度大一點，可減少頓挫感
提問者：KORET2013-11-26
