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問答

分析下福克斯的底盤懸掛,優點及不足

提問者:AnsonYZ2013-06-15 00:00

最佳答案

一分錢一分貨的入門多連桿 轉彎抗傾不錯 舒適度欠佳

回答者:ssjy78952016-06-14 00:00

福克斯相關問題

  • 福克斯怎么改后懸掛

    改來干什么? 后懸掛高點,通過性能好點。之前有人回答90速度過彎,我這樣告訴你,我普通十字路口原裝1.8MT兩廂,110過彎都可以。 改裝懸掛,無非,套件,攪牙減震器,壽命短了很多,還很硬朗,15000公里更換,價格

    提問者:sendidtx2013-06-17

  • 據說福克斯是假獨立懸掛?

    是真的,后懸性能突出。

    提問者:zouzhangxiu2014-08-26

  • 福克斯底盤采用什么懸掛?這種懸掛好嗎?

    應是多連桿獨立懸架, 簡介可以不看:) (多連桿式懸架是由(3—5)根桿件組合起來控制車輪的位置變化的懸架。多連桿式能使車輪繞著與汽車縱軸線成二定角度的軸線內擺動,是橫臂式和縱臂式的折衷方案,適當地選擇擺臂軸線與汽

    提問者:fishphph2013-08-03

  • 福特 福克斯 SLA Control Blade 全獨立懸掛系統 有什么特點?獨立懸掛有什么好處?

    獨立懸掛,把車軸分成兩段,每只車輪由螺旋彈簧獨立安裝在車架下面,當一邊車輪發生跳動時,另一邊車輪不受影響,兩邊的車輪可以獨立運動,提高了乘坐的舒適性和操控的安定性。 特點:在各種路況下都能最大程度保證車輪與地面附著力,

    提問者:e3q234gh2013-04-22

  • 經典福克斯怎么樣?據說是同級車中唯一一款前后均采用獨立懸掛的,這樣的懸掛有什么好處?

    1.底盤和懸掛系統是決定一款車操控好壞的重要因素,經典福克斯擁有同級別車型中無可比擬的C3P強化底盤,其底盤穩定性和優異的操控性能在同級別車型中首屈一指。經典福克斯還采用了越野車常用的四輪獨立懸掛系統,前懸架其采用的是比

    提問者:piupjswonf3o2013-03-02

  • 磕了福克斯前后懸掛怎么辦

    首先你上路的時候看跑偏不 就知道懸掛有沒問題了 在一就是拖地之后看看油底殼有沒問題 一般不用換 只要不漏油就行

    提問者:yangyaoshine2013-08-11

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福克斯頻道

報價:9.98-16.99
級別:緊湊型車
排量:1.0T 1.5 1.5T1.5L 其他1.6L 1.8L 2.0L 
變速箱:-

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