相關問題

• 世嘉為什么用板車懸掛,只是為成本和后排空間考慮嗎？

  拜托，現在哪輛車的前懸掛不是麥弗遜懸掛啊？看底盤懸掛都看的是后懸掛，有的用的是扭力梁的半獨立懸掛（差不多就是你所說的板車懸掛），有的用的是多連桿的獨立懸掛，還有一些其他的亂七八糟的獨立半獨立之類的懸掛。 現在有些車

  提問者：zlz0918182013-07-12

• 世嘉的后懸掛可以調的軟點嗎?

  你可以調低一下胎壓，到2.4就行。懸掛最好不要調節。而且世嘉這車就是偏運動型的，如果懸掛調的太軟會導致過彎時側傾過大。 而且世嘉的后懸掛硬度我覺得可以接受啊。懸掛太軟走顛簸路面反而容易暈車哦

  提問者：qnbtt3062832013-09-05

• 東風雪鐵龍新世嘉是4輪獨立懸掛嗎

  同級別的車只有福克斯、斯柯達明銳，老速騰是四輪獨立懸掛。

  提問者：v白v你爸媽2013-07-28

• 雪鐵龍世嘉與307懸掛是一樣的嗎

  兩廂世嘉懸掛是后扭轉梁隨動臂式獨立懸掛，三廂世嘉懸掛是跟307一樣的可變形橫梁式，帶橫向穩定桿。而且調教上，雪鐵龍世嘉的懸掛更好一點。

  提問者：ganzhiming19972014-01-12

• 東風雪鐵龍世嘉是什么懸掛系統

  東風雪鐵龍世嘉懸掛如下：根據官方提供數據顯示：前：獨立 麥弗遜式 螺旋彈簧 三角型下橫臂及橫向穩定桿 。后：可變形橫梁式 帶橫向穩定桿。世嘉(C-QUATRE)是東風雪鐵龍出擊中高端兩廂車市場的利器。自發布之后，世嘉(C

  提問者：bbjunhong2013-12-15

• 世嘉什么都令我滿意，唯獨懸掛不是獨立的，郁悶啊

  樓主心理作用太大了，看來對車子還是不了解，只是通過網上了解到片面的知識，車子的操控和舒適，并不是完全看是否為獨立懸掛，底盤的調校更是關鍵，而且在一般家庭駕駛情況下是分辨不出來什么底盤特點的，畢竟你我都不是專業賽車手~~~

  提問者：gqpociu8ai2013-09-11