提問者:2013-07-23 00:00
大眾是半獨立非驅動橋 標致是縱向擺臂獨立懸架帶橫向穩定桿 哪個好啊??
單論懸掛的話,標致207懸掛調校屬優秀級別的,底盤技術也是杠杠的~~~~
回答者:2016-07-23 00:00
三款車各有特點,福克斯注重操控,動力。英朗XT注重的內飾,豪華感,Cross POLO就是一款精品小車。 不推薦cross POLO,這款車的最原始的出現就是為了解救POLO在國內市場的尷尬,車小價高配置一般,沒有市場
提問者:CX6008392013-10-22
應該是滿載 這樣的離地間隙是正常范圍內的 很多轎車的地盤都在20厘米以下 我認為 小車的空間上 奧拓要大些 但是 牌子很名字不好 大眾的牌子值得推薦 比亞迪 不行 什么都小 油耗還
提問者:vanessa17262013-06-26
北京現代瑞納 瑞納所倡導的“綠色低碳”生活方式得到了都市男女的一致認同。 瑞納的前臉設計擁有現代新一代車型的家族式臉譜特征,“X”型的運用使車頭的每一根線條都像是在向后發散,看起來更有視覺的沖擊力。瑞納的長寬高分別為
提問者:lsdiddeei122013-08-06
1.CrossPolo的滿載最小離地間隙只有117mm,尚不及普通轎車,這也正是除價格因素外滯銷的一個重要原因。 2.天語SX41.8L運動型為175mm,在四款車中最高! 3.名爵3SW為160mm,與卡羅拉同
提問者:lwlgjz2013-09-09
大眾車的最小離地間隙都較低,均在100mm至125mm之間。 這點應當在向客戶介紹的過車中有效規避(例如講,大眾的懸架較硬,所以不需要像美日韓車系那樣留那么多空余)。 希望對你有所提示。
提問者:wljjay1892013-05-22
Cross POLO 就是 POLO的加強底盤和改外觀版。 Cross POLO 提高了底盤高度,裝了加寬加大輪胎, 另外就是Cross POLO 的外觀更時尚。 這倆車本質上和實際駕駛沒什么太大區別。
提問者:lovely318082013-09-13