提問者:儒生雄才伯言2013-04-29 00:00
肯定高爾夫6值得購買,寶來是PQ34老款平臺,稍顯落后,高爾夫6是PQ35平臺,國內的速騰(圖庫 論壇)、斯柯達明銳都屬于這個平臺,速騰和明銳(圖庫 論壇)的軸距都是2578mm,懸掛系統都是前麥弗遜后四連桿,這是PQ35平臺的顯著特點。發動機都是那天1.4TSI
回答者:13415933wlzy2016-04-29 00:00
您說的用途,這幾部車都能勝任,我跟您分析下他們的優劣。 1、先說最長的車型,馬自達6。 這部車屬于中型車級別,軸距在這四部車里是最長的,車內空間就是它的長項。2.0發動機動力也不錯,5擋手自一體變速器說不上先進,
提問者:sqosowyh82014-01-26
可以進行車的ecu升級,艾森ecu升級是目前國內最大的ecu升級連鎖機構,艾森是讀取電腦程序之后發送到國外進行程序的優化,主要是優化車的噴油時間和點火曲線,讓您車的燃油燃燒的更加充分,詳情您可以百度艾森到官網了解一下
提問者:truemeLDX2013-05-19
行走機構都是的 只不過裝上了2.0TFSI的發動機 發動機調教的很運動~ 并且前后懸掛都進行了加強和優化。 應該這樣來說 GTI 是運用的高爾夫的技術
提問者:就愛雨天丶Ian2013-07-14
EPC燈為發動機功率電子控制燈,如果在行駛期間常亮,則表示發動機功率電子控制系統內出現故障,應盡快到4S店去檢查發動機。發動機功率電子控制系統,由很多傳感器提供信號,任何一個傳感器出現故障,EPC都會亮燈,只有上電腦臺才
提問者:小小明01692013-03-17
現在都是用電子油門的,搞個油門加速應該會好點。1.4排量雖然有TURBO,但是最初段沒有T介入的,如果真的想提高動力,可以試試刷性能版的ECU。改裝排氣這種千萬不要弄,那么點排量反而損失低轉區的扭矩。
提問者:happy0143252013-06-01
完全沒有意義,改排氣會損失低扭,而且會損失比較大。你這樣改,沒有換頭段,也沒有提升馬力,純屬浪費錢。渦輪小,回壓的撲撲聲也沒有,得不償失。----GTI車友
提問者:Ascecevaids2013-04-11