提問者:飛雪II_0012013-08-12 00:00
油耗1.6和1.4t大體相當,城市路況正常8個多,非常擁堵也可能到10個,后期保養肯定是1.4t更貴,大概每次多個200塊錢,全合成機油的價格‘ 動力差距不小,1.4t油耗跟1.6相同,但是動力輸出比得上2.0排量,甚至不少2.0排量的發動機表現不如大眾的1.4t,1.6家用來說湊合,別跟人飆車就行,坐的人多了,再開空調,會覺得明顯有些起步無力,但是跑起來還可以。1.4t要爽多了,但是你因為會付出更多的價錢。對于這兩種車型,建議還是看菜吃飯,如果覺得自己經濟上能承受,果斷上1.4t,如果囊中有限,上1.6的也可以。不過高爾夫產能有限,提車你要問清楚需要等多久,好多人要等兩三月,你能買到現車的話是最好的~詳詢58車網
回答者:xiayitong82016-08-12 00:00
高爾夫1.4動力應用足夠,如果你價位能接受,1.6也可購買,408不建議您購買,因為德系車各方面都要優于法系車,所以高爾夫是最好的選擇。
提問者:moueg2017-01-17
高爾夫從最早版本開始 定位就是兩廂捷達,內部空間較小,軸距短, 但是輕巧,配合1.4T發動機,動力實際要比同配速騰好,,,速騰實際是新款捷達 自重稍大,內部空間也稍大,動力略不如高爾夫; 不過1.4T+DSG 這套
提問者:loserjun2013-05-01
就筆者小意見建議選用1.6,理由是1.線性輸出的發動機開起來更順暢,2.相較起步來說還是1.6提速更快,3.帶T的發動機保養會比較的貴,4.據說1.6動力的高爾夫動力完全夠用,即使是在滿載的情況下
提問者:knodxioy2013-09-05
您好: 高功率的是EA200發動機 低功率的是老的EA111發動機動力上差14千瓦,很明顯有提高。如有幫助請采,不明白的可以追問
提問者:qinghaiqiao2016-08-21
會有的 TIS給你的動力一般都是起步上,等車速達到一定高位的時候,提速會明顯感覺很慢~
提問者:xijing8206..2013-06-26
德國工藝與品質,我想購買高6的人大都被這點吸引,從動力性能上講,1.4TSI的動力還是很強大的,相當于2.0升自然吸氣的引擎,再配合DSG變速箱城市內3,4檔加速犀利爽快。而且油耗并不算高。外觀大眾新一代的家族面孔,運動
提問者:deniol2013-06-28