提問者：luan9252062013-09-07 00:00
邁騰新車1500公里長下坡大概70碼速度 輕點剎車降速約10碼大概60碼速度 但是檔位已經降到D3 轉速接近4000轉 然后不動的話 轉速和速度都保持不變 這個情況是怎么回事 求解
你那不是發動機的問題。 大眾DSG 基本都這樣。 你是不是下長坡的時候，如果不帶剎車，轉速還不怎么高。 如果踩一下剎車，變速箱就降檔，然后轉速就上去了? 如果是我所說的這種情況的話，屬于正常。個人認為這是大眾為了提高收油滑行時的行車安全。 你不踩剎車，電腦會認為你是收油滑行，這時還好。一旦你踩了剎車，電腦會以為你需要制動，這時就很積極的降檔，用發動機的反制力來制動。這時你的轉速就上去了，檔位也降為3檔。平地還好，下坡就更為明顯。 如果你不踩剎車一切正常，踩了之后只是體現在降檔和轉速的問題。那應該是正常的。 如有幫助 敬請采納 若有問題 可以追問
回答者：xmfisher2016-09-07 00:00
這是發動機制動，在長距離下坡時，不要用剎車控制車速，要用發動機制動控制速度，剎車輔助。
提問者：WWW74992016-06-25
查查你車上HDC(陡坡緩降)系統的開關狀態及速度限定設置,應該是它的問題.
提問者：lghblllyn2013-07-23
如果是剛打火的時候這樣是正常的，我的邁騰就這樣過一會就好了
提問者：w5415099042014-11-17
您好，很明顯怠速故障，要找4S店！
提問者：zhhm_19802015-10-14
胎壓不足,檢查輪胎吧,看是不是扎了釘子了!
提問者：wwei72272013-04-20
700轉正常的. 現在的電噴車, 怠速不是一個可調節的東西. 必須是電腦自動控制. 這個轉速的絕對數不必要太在意的. 一般目前的發動機熱車大多在700-800的. 但由于是自動控制, 如果車舊了,或有了某些問題,這個怠速
提問者：wolf02172013-07-17
