建議在跑一段時(shí)間看看，做好機(jī)油標(biāo)記。新車(chē)B7在萬(wàn)公里之前機(jī)油消耗量是比較大的，因?yàn)锽7的機(jī)油泵是可調(diào)式的，有電腦控制，為了磨合的更好，新車(chē)機(jī)油壓力是最高的，造成機(jī)油消耗量大，同時(shí)，汽油消耗量也大，這屬于正常現(xiàn)象。
你所說(shuō)的新邁騰有燒機(jī)油和啃胎，有些不屬實(shí)。燒機(jī)油，是因?yàn)樗麕в袦u輪增壓，要冷卻。所以會(huì)消耗點(diǎn)，但是說(shuō)燒太夸張了�，F(xiàn)在新邁騰加了水冷和機(jī)油冷卻雙冷，車(chē)子開(kāi)到報(bào)廢渦輪也不可能有問(wèn)題。所以絕對(duì)放心不會(huì)出什么問(wèn)題。還有啃胎，是輪
發(fā)動(dòng)機(jī)源于德國(guó)，是奧迪的母公司，燒機(jī)油是通病
肯定不正常啊，燒機(jī)油一般分為兩類(lèi):一類(lèi)是新車(chē)行駛不久就有機(jī)油損耗過(guò)大的現(xiàn)象。這一般出現(xiàn)在高檔車(chē)上，尤其是進(jìn)口高檔車(chē)。主要原因是:1、油的燃燒速度較慢(這是國(guó)內(nèi)97號(hào)汽油必然的特點(diǎn))、燃燒時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，“烘烤”缸壁和活塞的時(shí)間
個(gè)例 或者說(shuō)磨缸期有暴力駕駛導(dǎo)致了軸部件嚴(yán)重磨損 大眾貨燒機(jī)油是老問(wèn)題 最老的帕薩特幾乎都燒 不過(guò)TSI的動(dòng)力系統(tǒng)在這方面改進(jìn)很多了 而且邁騰用的都是博格華納新設(shè)計(jì)的K03/K04的貨 質(zhì)量問(wèn)題基本可以排除
或許你們?nèi)欢甌SI奧迪大眾寶馬奔馳保時(shí)捷用酯類(lèi)的全合成油例美國(guó)紅線(xiàn)，日本速馬力等等…5W50的最低不能低于5W40的。不用可能燒機(jī)油…這些機(jī)油超強(qiáng)的耐高溫、高壓性能，超強(qiáng)抗剪力特性，優(yōu)異的抗氧化性能，高溫高壓下粘度值幾
邁騰和A4L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)一樣，畢竟都是一家人。但是A4L燒機(jī)油聽(tīng)說(shuō)猛點(diǎn)，可以因?yàn)檎{(diào)教不同導(dǎo)致的，不是很清楚。
大修的話(huà)只能緩解并不能代表可以，徹底解決長(zhǎng)時(shí)間的話(huà)也有可能導(dǎo)致燒機(jī)油我的回答希望你能滿(mǎn)意祝您生活愉快58車(chē)
A2TSI用酯類(lèi)的全合成油例美國(guó)紅線(xiàn)，日本速馬力等等…5W50的最低不能低于5W40的。不用可能燒機(jī)油…這些機(jī)油超強(qiáng)的耐高溫、高壓性能，超強(qiáng)抗剪力特性，優(yōu)異的抗氧化性能，高溫高壓下粘度值幾乎不發(fā)生變化，油膜穩(wěn)定。當(dāng)然最適
帶有增壓的車(chē)燒機(jī)油是一種普片現(xiàn)象，只是多少而已。不要緊張。更不需要去防范。只要定期檢查，在每一次保養(yǎng)期內(nèi)不低于最低值就不用管它，因?yàn)楸ｐB(yǎng)期到了自然要更換新油，并且是按量添加的。 DSG不會(huì)影響安全，因?yàn)樗皇橇鬟f的載
隨著汽車(chē)技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車(chē)性能越來(lái)越受到人們的關(guān)注。然而，汽車(chē)燒機(jī)油的問(wèn)題卻一直困擾著許多車(chē)主。無(wú)論是新車(chē)還是二手車(chē)，都有可能出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。這會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛氧傳感器過(guò)快損壞，使燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至...
**總結(jié)內(nèi)容**：在蘇州前程4S店購(gòu)買(mǎi)的2017版2.4四驅(qū)高性能指南者存在嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油問(wèn)題，多次向4S店及廠(chǎng)家反饋未得到滿(mǎn)意解決方案。車(chē)輛在行駛過(guò)程中機(jī)油消耗過(guò)快，危及消費(fèi)者生命財(cái)產(chǎn)安全。此問(wèn)題在自由光和指南者等多款車(chē)型中普遍存在，對(duì)消費(fèi)者造成極大困擾。呼吁相關(guān)部門(mén)盡快調(diào)查、監(jiān)管，還消費(fèi)者一個(gè)公道。...
在1705年，紐可門(mén)首次發(fā)明了不依靠人和動(dòng)物來(lái)作功而是靠機(jī)械來(lái)作功的實(shí)用化蒸汽機(jī)。這種蒸汽機(jī)用于驅(qū)動(dòng)機(jī)械，便產(chǎn)生了劃時(shí)代的第一次工業(yè)革命。隨著蒸汽驅(qū)動(dòng)的機(jī)械即汽車(chē)的誕生，人類(lèi)社會(huì)中便拉開(kāi)了永無(wú)休止的汽車(chē)發(fā)展的序幕。身為90后的我，印象里小時(shí)候見(jiàn)到的最多的就是圓屁股的紅色夏利，那時(shí)候出門(mén)打車(chē)都是一件奢...
總結(jié)內(nèi)容：途觀燒機(jī)油的原因可能涉及多個(gè)方面，包括燃燒室積碳、活塞環(huán)卡滯、氣門(mén)油封老化等。解決途觀1.8T燒機(jī)油問(wèn)題，需先確認(rèn)漏油點(diǎn)并進(jìn)行修復(fù)，再對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行深入檢測(cè)�？刹扇「鼡Q廢氣閥、渦輪增壓器等措施，并視情況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修。為預(yù)防燒機(jī)油問(wèn)題，應(yīng)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，定期檢查和維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)及渦輪增壓器...
文章討論了寶馬3系320燒機(jī)油的多種情況和可能的解決方案。燒機(jī)油的原因包括駕駛習(xí)慣、氣門(mén)油封或活塞磨損等問(wèn)題。解決燒機(jī)油的最佳方法包括更換磨損嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件、檢查并更換廢氣閥以及直接更換氣門(mén)油封等。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛多方面的損傷和安全隱患，因此及時(shí)解決是必要的�？偨Y(jié)來(lái)說(shuō)，應(yīng)對(duì)燒機(jī)油問(wèn)題需要針對(duì)具...
機(jī)油消耗是正�，F(xiàn)象，但過(guò)量消耗則可能是燒機(jī)油。燒機(jī)油的原因包括燃油品質(zhì)、路況、駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)習(xí)慣等，這些都可能加劇機(jī)油消耗。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損以及氣門(mén)密封老化。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了“不拆修解決燒機(jī)油...
總結(jié)內(nèi)容如下：大眾老速騰1.6車(chē)型在長(zhǎng)時(shí)間使用后，可能會(huì)出現(xiàn)機(jī)油消耗過(guò)快的現(xiàn)象，即所謂的“燒機(jī)油”。這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理及機(jī)油的潤(rùn)滑作用所導(dǎo)致。正常的機(jī)油消耗量與汽車(chē)設(shè)計(jì)有關(guān)，若在合理范圍內(nèi)，則屬于正�，F(xiàn)象。若發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗異常，可檢查活塞、活塞環(huán)、氣缸的潤(rùn)滑油膜是否過(guò)厚，進(jìn)氣門(mén)桿和排氣門(mén)潤(rùn)滑油是否...
汽車(chē)燒機(jī)油是一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題，不僅會(huì)導(dǎo)致油耗增加、動(dòng)力下降，還可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。以下是一些關(guān)于汽車(chē)燒機(jī)油的解決方法和建議：1.輕微燒油：如果只是輕微燒油，可以通過(guò)更換黏度較高的機(jī)油來(lái)增加發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、缸壁間的密封性。定期檢查機(jī)油消耗速度，并按產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)要求更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。2.嚴(yán)重?zé)停簩?duì)于嚴(yán)...
總結(jié)內(nèi)容：帕薩特領(lǐng)馭1.8t燒機(jī)油問(wèn)題可能由多種原因?qū)е拢飧�、活塞及活塞環(huán)過(guò)度磨損，氣門(mén)和導(dǎo)管磨損，油封損壞以及空氣增壓器泄漏等。為解決此問(wèn)題，建議將車(chē)輛送至4S店進(jìn)行詳細(xì)檢查�？赡艿脑虬ɡ滠�(chē)啟動(dòng)時(shí)因溫度未完全預(yù)熱導(dǎo)致的短暫燒機(jī)油現(xiàn)象，或氣門(mén)密封件老化引起的機(jī)油泄漏。長(zhǎng)期使用后，發(fā)動(dòng)機(jī)部件...
福特蒙迪歐2.0存在燒機(jī)油的可能性，主要由于機(jī)油品質(zhì)不佳、活塞環(huán)與氣缸壁配合間隙大、機(jī)油加注過(guò)多、渦輪增壓器漏油以及氣門(mén)油封滲漏等因素導(dǎo)致。為解決此問(wèn)題，需確保使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油，定期檢查并調(diào)整活塞環(huán)與氣缸壁的配合間隙，控制機(jī)油加注量，檢查并修復(fù)渦輪增壓器漏油問(wèn)題，以及更換或修復(fù)氣門(mén)油封。內(nèi)容詳述：福特蒙...
奧德賽與夏朗在可靠性上各有優(yōu)勢(shì)，奧德賽以穩(wěn)定耐用著稱(chēng)，而夏朗的可靠性需參考用戶(hù)反饋。關(guān)于燒機(jī)油，車(chē)輛狀況、使用環(huán)境和保養(yǎng)周期均影響機(jī)油消耗。5000公里與10000公里保養(yǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油衰減不同，東北冬季濕冷環(huán)境加劇機(jī)油及整車(chē)?yán)匣�，相比之下南方溫差小影響較小。極端天氣下，機(jī)油抗凝和氣門(mén)油封質(zhì)量均受影響...
如何確定買(mǎi)二手車(chē)是否燒機(jī)油？買(mǎi)二手車(chē)時(shí)，可觀察以下幾點(diǎn)來(lái)判斷車(chē)輛是否燒機(jī)油：1.聽(tīng)聲辨聲，高轉(zhuǎn)速時(shí)觀察排氣管是否冒藍(lán)煙。2.檢查車(chē)輛是否隨有機(jī)油，若機(jī)油多可能表明有泄漏或燒機(jī)油現(xiàn)象。3.觀察機(jī)油尺和加機(jī)油口蓋是否干凈，頻繁檢查可能為燒機(jī)油。4.燒機(jī)油程度根據(jù)消耗速度判斷，如一千公里需補(bǔ)充半升油為嚴(yán)重...
一輛2012年的長(zhǎng)城皮卡風(fēng)駿5柴油版車(chē)輛，行駛約9萬(wàn)公里后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣大、冒藍(lán)煙、燒機(jī)油等問(wèn)題。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)主要是3-4缸活塞環(huán)密封不良造成，同時(shí)曲軸大小瓦也存在拉傷。維修計(jì)劃包括更換活塞、氣門(mén)和氣門(mén)導(dǎo)管等，暫不更換噴油嘴和EGR閥。柴油車(chē)維修費(fèi)用較高，本次維修預(yù)計(jì)費(fèi)用5000+。請(qǐng)注意，以上內(nèi)容...
寶馬燒機(jī)油問(wèn)題多由養(yǎng)護(hù)不當(dāng)引起，如不常使用PNF技術(shù)燃油清潔劑，導(dǎo)致配件老化和活塞環(huán)卡滯。長(zhǎng)期不開(kāi)的汽車(chē)，燃油變質(zhì)產(chǎn)生積碳，高溫下積碳滲透油環(huán)，造成活塞環(huán)卡滯。積碳堅(jiān)硬可能拉缸，需大修發(fā)動(dòng)機(jī)。長(zhǎng)期燃燒不良也會(huì)導(dǎo)致廢氣閥和油封老化，影響燒機(jī)油。解決辦法是使用司有普燒機(jī)油修復(fù)劑，連續(xù)使用4次，多開(kāi)車(chē)，清...
邁騰車(chē)輛從2019年款后不易燒機(jī)油，歸因于發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)改進(jìn)和保養(yǎng)方法。若邁騰燒機(jī)油，可采取以下方法修復(fù)：定期更換機(jī)油，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，更換老化的氣門(mén)油封，選用適合發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油品牌。這些措施有助于減少邁騰燒機(jī)油情況。邁騰車(chē)輛其實(shí)從2019年款以后便已經(jīng)不容易出現(xiàn)燒機(jī)油的情況了，這主要是因?yàn)楦牧死峡畎l(fā)動(dòng)機(jī)的...
燒機(jī)油問(wèn)題通常由發(fā)動(dòng)機(jī)缸套磨損、粘環(huán)、環(huán)對(duì)口、氣門(mén)密封圈老化變形、氣門(mén)導(dǎo)管間隙過(guò)大等引起，同時(shí)增壓器排油嚴(yán)重也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油從進(jìn)氣道進(jìn)入汽缸而排藍(lán)煙。解決此問(wèn)題需檢查這些零部件，并注意增壓器排油情況，及時(shí)清理相關(guān)管線(xiàn)中的機(jī)油。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排藍(lán)煙往往是由于“燒機(jī)油”所致，這時(shí)應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)缸套是否磨損，是否“...
選擇正確的機(jī)油對(duì)寶馬e60發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要，它不僅提供潤(rùn)滑，還具有清潔、冷卻、防銹和密封等多重功能。使用高質(zhì)量機(jī)油可以有效減輕輕微燒機(jī)油現(xiàn)象，而劣質(zhì)或粘度不適宜的機(jī)油會(huì)加劇磨損。對(duì)于舊車(chē)，推薦使用粘度較高的機(jī)油，如10W-40至10W-50，以增強(qiáng)氣缸密封性，提高功率并減少燒機(jī)油現(xiàn)象。同時(shí)，確保使用高...
燒機(jī)油可能是由于油氣分離器故障、機(jī)油粘度低或活塞環(huán)清潔不徹底導(dǎo)致。正常機(jī)油消耗是允許的，但若超出正常范圍則需檢查維修。發(fā)動(dòng)機(jī)高溫下機(jī)油會(huì)部分蒸發(fā)，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)通過(guò)油氣分離器分離機(jī)油蒸汽，防止其重新進(jìn)入燃燒室。17款與19款捷達(dá)主要區(qū)別在于動(dòng)力系統(tǒng)，17款有1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)，而19款取消，全系使用...
只能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修，機(jī)動(dòng)車(chē)輛燒機(jī)油是比較嚴(yán)重的事情，千萬(wàn)不要單一地添加燃油添加劑來(lái)進(jìn)行解決，是無(wú)法徹底處理燒機(jī)油的問(wèn)題。只有對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修，拆卸之后，根據(jù)相關(guān)的問(wèn)題來(lái)進(jìn)行解決，才不會(huì)影響使用。1、冷車(chē)燒機(jī)油：在汽車(chē)溫度尚未完全熱起來(lái)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出許多藍(lán)煙，但熱車(chē)后正常。這個(gè)現(xiàn)象的出現(xiàn)是氣門(mén)...
燒機(jī)油是汽車(chē)常見(jiàn)的故障，表現(xiàn)為機(jī)油進(jìn)入燃燒室并被消耗，導(dǎo)致機(jī)油量減少。輕微燒機(jī)油可通過(guò)冷啟動(dòng)時(shí)冒藍(lán)煙或加速時(shí)冒藍(lán)煙來(lái)判斷。解決燒機(jī)油問(wèn)題的方法包括：1.使用高品質(zhì)機(jī)油，如半合成或全合成機(jī)油，以減少消耗；2.使用金屬修復(fù)劑提高汽缸與活塞間的密封性；3.使用高質(zhì)量的機(jī)油濾清器以減少磨損。若問(wèn)題嚴(yán)重，應(yīng)去...
