提問者:jebvi2015-11-29 00:00
所謂拉高速完全沒有任何好處。只能增加油耗增加磨損。很多出租車通勤車可能根本不上高速,車況一樣很好。磨合期該怎么跑就怎么跑。拉高速不對,刻意低速跑也不對
回答者:kitemars2016-11-29 00:00
操控性一般 隔音還不錯胎噪大 高速一般 看你開多快了。歐洲車穩點,法國車底盤號 但是不推薦508,不值。比C5差遠了。邁銳寶油耗高,難看。
提問者:huhanyuyan..2013-06-04
180 左右 沒有明顯搖晃感。 只能告訴你這個。。
提問者:wetgjjk3386b2014-08-09
新車磨合期是3個月或3000-5000公里,磨合期后,拉拉高速對清除積碳有一定好處。建議3000公里之后,拉拉高速,車速不要太快,時速在120公里左右,跑一個小時左右就足夠了。同時注意行車安全,不要急加速,急剎車,確保行
提問者:kezhenji2013-06-27
看了你的敘述,車輛磨合期速度盡量不要超過每小時90公里為宜,像你這樣的每小時120公里,是有些高了,但是對車輛有一定的影響,不會立馬就體現出來,磨合期速度高車輛到了后期也就是說三五年以后,車輛的油耗高動力下降都有可能出現
提問者:jruk57912013-10-25
一、什么是 拉高速 ? 所謂 拉高速 , 不是一味的追求該車的最高時速,而是拉轉速 ,即該車在滿載情況下,每個檔位在較高轉速保持一定時間,用以檢驗發動機(進排氣汽缸火花塞)車懸架、穩定性、安全性等各個部位。 首先,新車發
提問者:odelettesea2013-06-14
聲音大正常,隔音做完后只能略有改善。拉高速一般在3000公里之后,首保之前。手自一體可以用手擋模式保持發動機轉速在3500轉跑10~20分鐘,其中轉速有變化最好
提問者:2013-08-06