停車當然不能開鎖了，要熄火才能自動開鎖，好多車是
rp問題…解決辦法…把車砸了…
當然是掛p再熄火 因為你的自動檔連桿正在D檔的運行狀態 有P檔就是要你用的 不需要的話 干麻有P檔 連寶馬 奔馳都有P檔 你說呢? 第2個問題 最好別這樣搞 這樣你變速箱齒輪 會搞壞的 一般都有加力按鈕 試試那個吧!
沒有什么問題，不要長期這樣，容易損壞變速箱。建議：如果發現檔位推在D檔熄火了，就在熄火狀態再把檔位推到N檔，踩住剎車重新發動汽車，再推至P檔拉起手剎拔鑰匙即可。
你好!你說的那種情況已經過時了，那是以前的貨車，是抱死變速器的，現在轎車腳剎跟變速器沒有直接聯系，這個你不用擔心。對變速器沒有傷害。如果我的回答對你有所幫助，請采納!謝謝!
不是毛病，變速箱系統有個鎖止裝置，防止不掛P檔，就離車走人，對變速箱起到保護作用
怠速不穩是積碳的問題建議用高清潔度93號動力燃油：用市售的93號汽油，自己動手添加高品質的燃油動力催化劑，推薦使用美國多路片（使用方便、品質和性能可靠），提高燃油的清潔等級，改變燃油的燃燒特性，提高93號汽油的抗爆震性能
左手晃方向盤，右手點火 方向盤鎖 鑰匙按進去 輕輕轉動一點方向盤點火就可以了 這幾天我試過兩次，停車熄火后將方向盤轉動（我是順時針轉）一個角度，聽到”咔噠”一聲就鎖上了．但是再次啟動時，象往常一樣轉動
haha
自動擋車應先掛P檔再熄火自動擋車在熄火時需先掛入P擋，P擋為駐車擋，停車熄火時使用，掛入前需確保汽車已停穩。P擋有鎖止機構，可鎖止終傳齒輪，間接鎖止車輪。N擋為短時停車不熄火時使用，如等紅燈，但不可在停車熄火時使用。駕駛時不能掛入P擋或N擋，以免影響變速器。自動擋車在熄火時需要先掛入p擋，不然汽車是...
有不少“愛車”人士非常注重車輛的使用，但新手可能連怎么打火熄火都不清楚。正確操作對愛護車輛至關重要。自動擋車中，P檔是專為停車設計的，它基于N檔演變而來，變速箱內部設有棘爪將輸出軸上的齒輪扣住形成機械鎖止，卡住驅動輪軸固定靜止或微動車輛。P檔和N檔的區別在于P檔帶有駐車鎖止機構而N檔沒有，但都具有空...
自動擋汽車熄火的正確操作順序是：首先踩住制動踏板，確保汽車停穩，然后拉上手剎或腳剎，接著將檔位掛至N檔，松開制動踏板，檢查手剎或腳剎的效果，確認車身不會溜車。這樣做的原因是，直接掛P檔可能會在斜坡或不平路面導致汽車溜車，從而損傷波箱齒輪。正確的做法是先掛N檔，消除汽車的慣性，再掛P檔，最后熄火。這樣...
自動擋車輛熄火后未掛P擋，可能會對變速箱和P擋造成長期損害。自動變速器通過行星齒輪機構自動變速，若未掛P擋松剎車，車輛可能晃動，增加事故風險。未掛P擋時，車輛在倒車或停車時會前后移動，尤其在后輪頂住定位銅管時，只拉手剎熄火會導致齒輪受力不均，發動后掛檔困難，嚴重時會有異響，對變速箱造成損害。正確的做...
最近，小編的媳婦兒剛拿到駕照，興奮地開車出門練手。在小區周邊的道路上開了幾公里后，停車入庫也比較順利。但在熄火前，媳婦兒卻愣住了，問我：“我到底先掛P檔呢，還是先拉手剎呢？”這個問題還真問倒我了。P檔和手剎不是一個系統，工作原理也完全不同。P檔是通過將變速器輸出軸部分進行機械鎖止來達到固定車輛目的的...
一輛行駛里程約8.7萬km的2012年北京索納塔轎車，在D擋起步時易熄火，且無升擋振動感。經過故障診斷，發現換擋控制電磁閥A和B存在斷路故障。通過測量和檢查，確認電磁閥線圈正常，但電磁閥失控。最終發現，由于車主在大修時將電磁閥線束連接器與脈沖信號線束連接器位置裝錯，導致變速器被鎖定在3擋。對調裝錯的...
長時間P檔不熄火開空調，發動機怠速不穩，影響動力性能，燃油消耗增加，積碳累積，堵塞管道。怠速開空調時，必須保持通風，防止二氧化碳積聚導致中毒。偶爾忘記熄火停三個小時，傷害不大，但會產生尾氣污染。短時間停車建議掛N檔，避免P檔變速箱磨損。養成檢查熄火習慣，減少環境污染。長時間P檔不熄火開空調，會導致發...
文章內容主要介紹了自動擋車輛在停車時需要注意的事項。在平坦地面停車時，先掛P檔還是先熄火并沒有太大影響，但在坡道停車時，應該先拉手剎再掛P檔，以減輕變速箱負荷，保護車輛。文章強調了避免不良停車習慣，選擇適當的停車位置，以降低對車輛的損壞，延長汽車使用壽命。同時，文章也指出了自動擋車輛的優點和操作技巧...
偶爾忘記掛P檔熄火對汽車影響不大，但長期如此可能會對汽車發動機和變速箱造成一定影響。部分自動變速箱車型熄火前必須掛P檔，否則無法拔出鑰匙，即使能拔出也可能導致變速箱磨損或故障，降低使用壽命。此外，掛P檔還能固定汽車，防止移動，確保安全。因此，日常開車時應注意正確掛檔。偶爾忘掛P檔熄火雖影響不大，但長...
汽車長時間不熄火，尤其是8小時，確實會對車輛造成一定的損傷。發動機長時間處于怠速狀態，不僅可能導致怠速不穩，影響動力性能，還會因為燃油消耗而產生積碳，堵塞內部管道。偶爾忘記熄火雖然傷害不大，但怠速時產生的尾氣，如一氧化碳等，對環境有害。因此，養成檢查熄火狀態的習慣很重要。長時間停車時，建議掛P檔，因...
自動擋車停車熄火的正確步驟是：首先踩剎車減速至車輛停穩，然后掛入N擋并拉上手剎，接著松開腳剎確認車輛是否停穩，再次踩下腳剎后掛入P擋，最后熄火。雖然先熄火還是先掛P擋在順序上沒有太大關系，但建議先掛P擋再熄火，以避免部分車型熄火后擋位無法改變或無法拔出鑰匙的問題。此外，雖然有觀點認為先掛P擋會加劇變...
自動擋車輛的擋位包括P、R、N、D、L、S和OD。P擋用于停車，使車輪機械抱死防止溜車；R擋用于倒車；N擋為空擋，適用于暫時停車，需踩剎車防溜；D擋為前進擋，可自動升至四擋，下坡時可不掛D擋；L擋限制擋位在最低，用于下長坡制動；S擋延遲換擋時機，增加動力，但耗油；OD擋用于高速省油。正確停車步驟應先...
自動擋轎車停車時，直接踩剎車掛P擋熄火是常見操作，無需繁瑣步驟。斜坡停車建議拉手剎以防萬一。機械自動擋和電子擋操作相似，汽車工程師已考慮周全，無需過度擔憂。我開自動擋好多年了，最煩那些營銷號在那里胡說八道。汽車是一個很皮實的物件，根本不需要當祖宗小心翼翼供著，也不需要過度保養。我的車是機械自動擋，我...
在N檔熄火后，變速箱的擋位會脫開，輸出半軸與變速箱斷開連接，因此對變速箱的影響不大。然而，如果在不平路面熄火后掛P檔，車輛輕微挪動可能會影響變速箱咬合裝置和變速齒輪的咬合，導致下次掛檔困難。部分車型熄火后無法掛擋，且在空擋熄火時，鑰匙無法擰到LOCK位置，鑰匙無法拔出。此外，如果忘記拉手剎或手剎力度...
汽車中的自動擋車輛在停車過程中，可以使用空擋或P檔，P檔是專門為停車設計的。在坡道上停車時，應將檔位掛入P檔并拉起手剎，以防止車輛溜車。自動擋車輛在D檔狀態下不會熄火，除非發動機系統故障。無鑰匙自動擋車輛停車時，應先將檔位從D掛入N檔，拉上手剎，再將檔位從N掛入P檔并關閉引擎。若車輛發生緊急情況，可...
自動檔車輛在停車時，正確的做法是先將排擋桿拉到N檔，拉起手剎，松開腳剎，然后熄火，最后再將排擋桿推入P檔。這樣做可以避免因路面不平導致的車輛挪動對變速箱齒輪造成沖擊，更好地保護變速箱。同時，P檔不僅用于停車，還能幫助車輛制動，特別是在有坡度的地方停車時，一定要將檔位推到P檔，而不能僅僅依靠手剎來制動...
自動擋車在熄火時需要先掛入p擋，不然汽車是無法正常熄火的。p擋是駐車擋，這一擋位就是停車熄火時使用的，全部自動擋車基本都是有p擋的，在掛入p擋以前，需要確保汽車已經完全停穩了。自動變速器的p擋是有鎖止機構的，在掛入p擋后鎖止機構可以鎖止終傳齒輪，這個時候就等于間接鎖止了車輪。掛入p擋后即便不拉手剎汽...
在停車時，如果掛P擋但忘記拉手剎，可能會對車輛造成一定程度的損害。當車輛處于P擋時，變速器的輸出齒輪會被鎖止，防止車輛移動。然而，如果有外力作用，如斜坡上的下滑力，這股力會通過車輪作用在變速箱鎖止機構上，長時間這樣可能會導致變速箱損壞。為了避免這種情況，車主在斜坡停車時，可以先使用腳剎將車輛停穩，然...
自動擋汽車在停車時，應該先掛入P擋還是先熄火？這個問題一直存在爭議。有人認為先掛P擋再熄火，而有人則擔心這樣會對變速箱造成沖擊。但根據用戶手冊的說明，自動擋汽車的標準停車步驟是先掛入P擋，再熄火。現在的變速箱設計，都有兩組齒輪，一組負責換擋，一組負責停車鎖止。當汽車停止后，只要車輛不移動，鎖止齒輪是...
自動擋車的停車步驟其實很簡單，只需遵循以下步驟：1.踩下剎車減速，使汽車在預定地點停下，汽車停穩后將擋位掛入N擋；2.回正方向盤，拉起手剎，此時先不要將剎車松開；3.將檔位掛入P擋，然后再松開腳剎；4.關閉汽車上的用電設備后，再次檢查擋位是否掛入了P擋，確認后熄火下車即可。關于自動擋停車是先掛P擋還...
