提問者:匿名網友2014-07-14 00:00
該車剛換過怠速馬達,火花塞也是新的,就是剛打著車怠速忽高忽低2 3次就又好了,而且不分冷熱車都是
車輛正常啟動后都會有高怠速,一般溫度越低怠速越高,掛擋行車增加了發(fā)動機負荷如果不踩油門怠速就會下降,踩下離合后發(fā)動機與變速器分離,負荷減小怠速就會上升。每次剛啟動時怠速步進電機需要自適應調節(jié)怠速,如果著車的速度過快,步進電機來不及自適應,就會出現怠速忽高忽低,出現這種情況后只要滅車后打開鑰匙門等待5秒鐘,重新啟動就能解決。如果采用這種步驟著車還出現這些現象,就需要檢查節(jié)氣門體及進氣系統
回答者:牛車網2016-07-14 00:00
你好 檢查下火花塞有沒有擊穿,線圈有沒有阻值 在檢查下節(jié)氣門是否干凈,沒有污點 測量下油壓是不是在3個 祝你用車愉快【汽車問題,問58車。4S店專業(yè)技師,10分
提問者:princessICC2015-10-04
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔
提問者:得得保潔2016-09-10
關于您說的問題,現在大部分自動擋轎車廠家都設計了發(fā)動打火時必須踩下剎車踏板,因為在剎車踏板部位廠家設置了斷電裝置,如果不踩下剎車踏板,啟動點火開關發(fā)動機是不會運轉的;即使有些車型沒有設置踏板斷電裝置,也要養(yǎng)成踩住踏板發(fā)動
提問者:hanlaomadeboke2016-09-09
節(jié)氣門問題的可能性比較大!可以清洗后看看情況是否能改善!花不了多少錢!
提問者:hayilulu2013-01-01
你說的這種情況可以排除不是怠速馬達的毛病 因為你二次著車就怠速正常了 像你這么說的話應該是油路的事 換換汽濾 清洗清洗油壓調節(jié)器 應該就沒事了 像你第一次著完車以后發(fā)動機抖得時候你轟兩腳油應該也就
提問者:nz9431tx2013-08-17
原因如下:打開發(fā)動機罩檢查:觀察發(fā)動機運轉情況,抖動程度,同時觀察發(fā)動機轉速表指針的擺動幅度,是否偏離怠速期望值;觀察是正常怠速抖動,還是負荷怠速抖動(打開空調、燈光、掛入擋位、打方向盤等);發(fā)動機外部件是否有異常;
提問者:shenhela3462013-12-10