帕薩特相關問題

• 帕薩特加油有斷油的頓挫感怎么回事？

  1、火花塞間隙過大，間隙過小，會使電火花變得微弱，還容易使兩電極被積炭跨連而不能產生電火花；間隙過大，會使兩電極間所需的擊穿電壓過分提高，使點火線圈工作在過負荷狀態，當擊穿電壓超出點火系統的工作能力時，火花塞將不能可靠地

  提問者：wrt182016-02-19

• 06年帕薩特今天跑完告訴下道出現換擋頓挫，怠速振動。換擋加油時候頓挫厲害！

  先檢查發動機 無故障碼 之后做變速箱閥體維修和發圖線束檢查。 變速箱1.8和1.8t有區別 有疑問qq 526856170

  提問者：Tnhede2014-09-23

• 帕薩特B5自動檔換檔時有明顯頓挫感是什么原因？

  mark關于您咨詢的問題，分析主要原因應該是壓力閥或摩擦片出現故障導致的。您先要檢查一下變速箱油的質量是否正常，有可能是熱車后變速箱油變稀，導致各個壓力閥的壓力無法準確地達到正常值。如果車輛使用的時間太長了，有時即使是新

  提問者：2013-04-01

• 2000帕薩特B5 1.8GSI自動擋加速時有頓挫感,超過60在加速就沒有頓挫感了?

  老帕薩特1.8自動擋搭載的01N自動變速器，加速時有頓挫感有好幾種可能，節氣門臟了或者壞了有可能引起，空氣流量計讀數偏大或著插頭接觸不良又或者插頭沒到電有可能引起，變速器閥體過臟等等都可能引起，具體需要去修理廠判斷，對癥

  提問者：牛車網2013-10-09

• 升檔有頓挫感、松油門有剎車感

  應該屬于正常的感覺，沒有什么問題，最多更換一下變速油。

  提問者：hjxla2013-02-23

• 新帕薩特急加速后收油門，有嗖的一聲。加速越急，猛收油門后響聲越大。如果緩慢收油門，沒有這種現象。

  你的是DSG變速箱還是純自動變速箱。。。。?、急加速在丟油門的瞬間又嗖的一聲可以說是正常的，因為今天我試了一輛新車也有，那是渦輪增壓工作了，慢慢加油門也是有的但是比較小，給油泵電磁閥聲音蓋著了，急加速松油門瞬間如果有咔一

  提問者：巤懶.2013-09-06