提問者：jdbjjvpr442014-10-10 00:00
如同人的腳，輪胎具有舉足輕重的作用，不僅要承擔著上噸重的負荷，還要面對復雜的路況。它是安全的重要保證之一，因此要悉心呵護，經常檢查。作為影響輪胎使用的重要因素——氣壓是非常關鍵的，那么，在給輪胎充氣時要注意哪些呢？（1）行駛了一段時間的汽車停駛后 ，要等輪胎散熱后再加氣 。這是因為車輛行駛時胎溫會上升 ，對氣壓有影響 。（2）檢查氣門嘴 。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整 ，有凸出凹進的現象及其他缺陷 ，都不便于充氣和量氣壓 。（3）要充清潔氣體 。充入的空氣不能含有水分和油液 ，以防內胎橡膠變質損壞 。（4）充氣不應超過標準過多 。因為超標準過多會促使簾線過分伸張 ，引起其強度降低 ，影響輪胎的壽命 。（5）操作要仔細 。充氣前應將氣門嘴上的灰塵擦凈 ，不要松動氣門芯 。充氣完畢后應用肥皂沫抹在氣門嘴上 ，檢查是否漏氣 ，如果漏氣會產生連續小氣泡 。而后將氣門帽擰緊 ，防止泥沙進入氣門嘴內部 。輪胎就是汽車立足于地面的“四只腳”，除了氣壓的影響之外，平時良好的駕駛方法，可以保護輪胎減少磨損，延長輪胎的使用壽命，同時提高行駛安全性。你注意到了嗎？
回答者：TepidWater2016-10-10 00:00
要檢查氣門嘴。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整，有凸出凹進的現象及其他缺陷，都不便于充氣和量氣壓。充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液，以防內胎橡膠變質損壞。充氣不應超過標準過多，也不可因長期在外出差不能充氣而過多地
提問者：sja63p46ol2013-09-26
汽車輪胎充氣泵的出口都有一個氣壓表，充氣時可根據此表的數值判斷輪胎壓力是否合適。當給輪胎充氣時可見到氣壓表上升，當上升到一定值如2.3公斤時，關閉充氣槍的放氣閥，此時的氣壓表的值就是輪胎內的壓力值。當發現輪胎氣壓過高時可
提問者：wdtt94562014-04-21
你要看什么車子，而且要看充什么氣。一般轎車充空氣是不要錢的，充氮氣一個輪胎5-10塊左右。大車有的要拆輪胎的要收工時費的，一個10-20左右。
提問者：ioqkdmr2014-08-29
正常情況下是不用打氣的。一般輪胎氣壓是一星期檢查一次。一般檢查氣壓最好的方法就是用氣壓表測量氣壓，現在的輪胎都是真空胎，眼睛不容易看出來。 普通汽車輪胎標準氣壓最好是:冬季前輪為2.5kg,后輪為2.7kg;夏季前
提問者：mufei8802142016-09-08
第一個空心輪子是1845年英國人羅伯特·湯姆遜發明的。他提出用壓縮空氣充入彈性囊，以緩和運動時的振動與沖擊。盡管當時的輪胎是用皮革和涂膠帆布制成，然而這種輪胎已經顯示出滾動阻力小的優點。根據這一原理，1888年約翰·
提問者：2015-10-07
首先我們一般所說的標準胎壓是在輪胎完全冷卻的條件下測得的，充氣時輪胎可能沒有降溫，即使降溫后，充氣的過程中氣體迅速膨脹會使溫度變高，隨之胎壓也會相應提高。充氮氣時如果沒有進行抽真空，基本上過一夜之后胎壓就會降低0.3-0
提問者：sgly202013-03-06
