提問者:weiml102016-03-26 00:00
凱迪拉克XTS居然在國內沒有出四驅版本 的,不能選配四驅,通用公司簡直就是腦殘,敗筆啊,
通用凱迪拉克XTS是合資產品,合資的車型都是中低檔車型,高端豪華車型都是純進口的,XTS售價在35~57萬,都是前置前驅,不論是發動機和變速箱還是從內置上看都是中檔貨,最大的亮點是長達5.131米的車長很氣派拉風。美國人當然不會把最核心的技術四驅系統和最好的差速器托森式差速器讓中國上汽公司冒仿學習,而且在賣車的地方別人也不會告訴消費者前驅的缺點,您要四驅他也會苦口婆心的跟你說四驅很耗油很難維修等,于是很多不懂車的消費者就買下了。 買車的人很少很專業的,銷售員說車好就買,所以現在XTS的銷量也還行,甚至有消費者只是對凱迪拉克這個品牌“頂禮膜拜”,覺得是凱迪拉克這個品牌下的車子就絕對好。
回答者:58車2016-03-28 00:00
當然可以呀 XTS可以和A6,5系,E及比較。我分開分析吧。 1,XTS全球十佳發動機3.6,前驅,沒四驅。底盤和君越的一樣。電磁懸掛是亮點。造型還是很個性。汽車保值一般看牌子,凱迪拉克保有量比較下,保質一般。但是考慮保
提問者:aprincess2015-09-14
本人目前就是A4L 2.0T技術。除了音響比較差以外別的都很滿意。油耗不高,保養也不貴。關鍵也許人品好,機油燒的也不厲害(燒還是燒的,要不為啥菊花黑呢)。一萬公里保養沒問題,不需要中途加機油。總體比較適合年輕人。XTS配
提問者:lj20748912013-06-06
您好,這款車的發動機是進口的?
提問者:dream8052015-03-26
這倆款通用的當家花旦同屬一個平臺,都是B級車! 君越的2.0渦輪功率和扭矩是非常棒的,但是變速箱拖了后腿。關于頓挫感那是一定存在的,但不要輕信某些拿這個當個事說的,試問30W以下什么車換擋沒有延時?沒有頓挫感?車外仁者
提問者:saogo16168612013-09-25
功率上凱迪更高198KW,寶馬160KW(3系180KW),扭矩也是凱迪高為353NM,2000轉,但在最大扭矩出現轉速上比寶馬1350轉稍晚,個人頃向凱迪,其在1500轉也能輸出約300NM,發動機上看,無疑凱迪更強一
提問者:2013-09-11
福克斯無論進不進口都比不上xts和mkz,至于rcz,那是個跑車,且不說實用性 性價比是非常低的,xts mkz作為中級豪華車,不僅空間大 配置也比標志rcz多太多,而xts和mkz比 我推薦xts,因為xts是中大型車
提問者:nnfffsss1wew2016-10-09