提問者：lastescape1122015-06-18 00:00
本人24 想買款30萬左右的城市SUV 想買款2011款白色歐藍德 有誰給點意見 日本車不結實我知道 不經常開高速
歐藍德優點: 外形陽剛，具有新潮時尚SUV風格; 車廂設計感較強，人性化程度高; 儲物空間多且寬大，實用性高; 前后排空間理想，座椅舒坦自在; 配備大尺寸方向盤換擋撥片，頗有檔次; 上下對開式尾門使用方便，還提供了休閑功能; 后座電動翻折按鈕使用起來省時省力; 2.4L發動機搭配CVT，平順好用，動力足夠; 操控感轎車化，轉向清晰準確，車身過彎姿態穩定; 16寸輪胎的濾震表現及噪音抑制均上佳; 日常用2WD比較省油，4WD模式在雨雪天可增加主動安全性; 高離地距、扎實底盤、具有中差鎖，可應付一般越野。 缺點: 車廂用料硬質塑料過多，觸感有點廉價; CVT變速箱加速反應一般，打滑特性對越野表現有一定影響; 缺少后排空調出風口，比同級車落伍; 缺少低速擋，局限了四驅模式的越野能力; 有七座版但中國沒有引進。 歐蘭德2.4比3.0晚了一些進入中國，但它具備了3.0的大部分特性，所以賣點并不少。動力系統方面，匹配CVT的2.4雖然在極限動力上稍遜3.0，但日常駕駛輕松合理，而且舒適性和經濟性更佳，可說是更貼近生活。配置上，2.4頂配主要只比3.0缺少一套高級DVD影音系統，對于走實用實惠路線的它來說也無可厚非。 2.4版本的最大意義是將進口的歐藍德帶進了30萬元以內的價格區間，可以更直接地加入到斯巴魯森林人、本田CR-V、雪佛蘭科帕奇、鈴木維特拉這一堆家庭化SUV的戰團。在這個區間里，森林人和CR-V以公路性能見長，鈴木維特拉特別注重越野性能，科帕奇則是功能性的冠軍，但歐藍德的各方面性能均衡，功能全面，平均分很高，而且附有一些新鮮亮點，如撥片換擋的樂趣和CVT的節能性。能看出這是三菱近年來的一款頗具誠意之作。 首先說越野，看您的用車要求里，對越野的最大要求就是通過性，應該說目前絕大部分城市SUV都能滿足您的要求。對空間有要求，又排除渦輪增壓的話，三菱歐藍德、鈴木維特拉、起亞索蘭托值得嘗試。由于您的越野需求實在不高，對空間、可靠性要求偏重，相信本田歌詩圖也有可能成為心水之選。
回答者：58車2016-06-18 00:00
檢查一下掛墻板是否松動了，掛墻板要緊貼墻壁，以免空調器工作時產生噪音和震動， 再檢查出風口導風板轉動是否靈活， 停機后檢查室內機離心風軸是否太臟，油膩粘連太多，或動平衡鐵卡掉了，轉動不平衡產生振動，
提問者：holdub642014-07-06
這個很不錯的，給你轉一下參考： 試駕1.3L新雅途 2005年7月南汽進行了1.3的工藝試驗，在生產線上試裝了30輛，我通關系要了一輛，其余的車據說都被南汽內部當官的買了。下面交作業： 1.油耗：我每次加油
提問者：heminyleee2013-08-01
與控制模塊有關，就是風扇上黑色的控制盒。如果在這種情況下還能回復正常應是模塊間歇故障，到了不能回復階段，電扇就常轉了。 風扇靠水溫和空調開關信號傳給電腦控制。水溫高、開空調時電腦給控制盒打鐵，風扇轉。 有問題應先
提問者：Yama.B2013-02-28
電噴發動機是采用電子控制裝置.取代傳統的機械系統(如化油器)來控制發動機的供油過程。如汽油機電噴系統就是通過各種傳感器將發動機的溫度、空燃比.油門狀況、發動機的轉速、負荷、曲軸位置、車輛行駛狀況等信號輸入電子控制裝置.電
提問者：Lynneth2013-04-08
東風本田CRV 價格：19.78萬元--23.98萬元 CRV的外觀比較精致，充滿了美式SUV的感受。高效與低油耗兼備的2.0/2.4L i-VTEC發動機，比老款更具激情，成為靈活、迅捷、都市型SUV的典范。該車被評
提問者：dayong59882013-06-26
歐藍德優點: 外形陽剛，具有新潮時尚SUV風格; 車廂設計感較強，人性化程度高; 儲物空間多且寬大，實用性高; 前后排空間理想，座椅舒坦自在; 配備大尺寸方向盤換擋撥片，頗有檔次; 上
提問者：ko3737120762014-02-19
