提問者：孤鴻67892013-03-20 00:00
doite自行車馱包怎樣？比如它的40L的二合一的馱包 如果花一百塊錢買個二手的 性價比如何？ 謝謝指點 速度！
OITE自行車馱包 實用性： 1. 多袋設計，我們的設計使主包體的容積最大化，同時將側袋和網袋合理配置讓使用者根據需要合理放置旅行物品令存取非常方便。 2. 多功能，后馱包的頂袋可以單獨拆卸做背包使用，令您在旅途中短暫停留時方便寫意 3. 模塊式設計，我們的馱包系統是由多個包體組合而成的。您可以根據路途的長短和用途隨意組合。使用簡單而方便。 安全性： 我們在設計馱包時非常重視夜間和陰暗環境中騎行者的安全。因為我們非常明白戶外的的環境有很強的不可預測性。我們的原型包邀請長途騎行愛好者不斷測試，并在設計上不斷改良，以求讓使用者擁有良好的騎行狀態。 1. 反光材料的使用，我們采用的材料具有高反光效能，抗磨損，能經受時間和環境的考驗。在反光部位的設置上，我們通過反復的實驗將不同類型反光材料（反光條/反光片/反光帶）科學合理的分布在包體上。我們現在的成品馱包在不同角度遇到光源時均可高效的起到安全提示的作用。 2. 包體的的設計和配置科學合理，長途騎行非常注重馱包的整體重量配比因為它會直接作用力在騎行者身上，絕不能因為美觀而忽略了載重的平衡。我們的馱包在設計和制作過程中始終貫徹這點。我們的后馱包頂袋是多用途的可以拆下來做背包使用，我們將它的副袋設計在中間并加大了容積，在顧及力學平衡時，令包體更美觀實用了。 耐用性： 1. 我們清楚單車馱包是應用于長途單車旅行，或自行車探險活動，對運輸裝備的要求非常嚴格，我們的馱包采用世界一流的材料制作以應對各種不可預知自然環境和氣候因數的需求。為您的旅程提供安全舒適的保障。 2. 關于單車馱包的主要耐磨材料： Cordura是一種僅由杜邦公司制造的空氣加彈尼龍66纖維，于1977年開始商業化。Cordura是英文單詞tire cord (輪胎簾子線)及durability(耐用)的縮寫。正如它的名字一樣，Cordura具有優異的耐磨性/耐用性、無與倫比的高強度、良好的手感以及質輕、柔軟、色澤穩定及易于護理等特點。 CORDURA是領先的科技產品。在相同重量的情況下，CORDURA面料的耐用性分別為標準尼龍面料的2倍，滌綸面料的3倍，和棉制帆布的10倍。這就意味著更輕的CORDURA可提供與比較重的標準尼龍，聚脂纖維或棉制帆布相同效果的耐用性。同時相同重量的CORDURA與標準尼龍，聚脂纖維或棉制帆布相比，耐用性就顯而易見了。而且CORDURA面料的耐用性更體現在它的抗撕裂強度和抗磨損性均異常出色。事實上，因為CORDURA面料的耐用性與強度，全球領先的軍隊都在使用該產品制造性能卓著的軍事裝備。 復合抗磨布 我們的背板采用新一代超高強度輕量化布料。它是選用高強度的1000D 耐磨尼龍布，再將其浸入VINYL（乙烯基）溶液，讓VINYL滲透入布料，用以將纖維間之空間填滿，一方面將紗線鎖定，讓兩種材料二合為一迅速提升其防撕效能，另外，再將布料硬化大大增強了它的強度。堅韌程度遠超其它同類布料，在防水性能方面更是無可挑剔。 高強度尼龍扣件： 我們的扣件均采用優質尼龍原料制作，在各種自然溫度環境下品質非常穩定，不會因炎熱而變軟在寒冷氣候環境下不會脆化，扣件的強度非常高，在長程旅行和惡劣環境下不易損壞。讓您在類似川藏和滇藏路線的險惡路段無后顧之憂專心騎行。 拉鏈： DOITE馱包均采用5#；8#，10#高強度拉鏈，結實耐用，不會因為路途顛簸而產生故障。部分部位更使用新一代的反掩拉鏈，因省去了拉鏈掩，令到包袋的重量進一步減輕，但是強度決不妥協。 至于性價比，我在網上找了一下，你比較一下： 1.DOITE二合一新款自行車經典馱包： 價格： 120元 地區： 朝陽三元橋 轉讓馱包一對，具體參數可以到淘寶上搜一下 紅色的一對 98新 2.商品名稱：doite 自行車馱包 市場價格： ￥518.00 會員價格： ￥440.00 名稱：二合一自行車馱包 型號：6188 容量：30升 顏色：1.紅/灰 2.黃/灰 3.迷彩 簡介：面料為 1000D CORDURA 有耐磨性，耐撕裂性，無于倫比的強度良好的手感、柔軟、色澤穩定 良好的手感、柔軟、色澤穩定有防雨罩 附有防雨罩 價格：330元 相比較你的是很實惠的，建議你買.
回答者：SpecOpsSniper2016-03-20 00:00
您好。 對于車輛輪胎換位， 若四條輪胎新舊一樣且花紋無方向，可采用交叉換位:右前〈-〉左后;左前〈-〉右后。 若四條輪胎新舊一樣且花紋有方向，采用前后互換:右前〈-〉右后;左前〈-〉左后。 若輪胎新舊不一，較新胎裝后輪，
提問者：bye學生時代2014-02-11
你的問題和我現在的一樣，開始調了下很好但是跑不了多久就出現剎車跑偏是把。檢察下殺車油磅是否分離開，再就是你的剎車片是否磨損嚴重。
提問者：2013-09-10
剎車分為碟剎和鼓剎兩類。碟剎是用一個卡鉗卡住與輪轂連接的一個類似光盤樣的金屬盤（也有用其他材料的如高強度陶瓷等）一般的小車大多使用碟剎，碟剎性能穩定，且剎車力大，不受高溫衰減的影響，不容易由于雜質等原因導致剎車失靈。碟剎
提問者：llg3292013-03-25
只有2。3尊馭型以上才配置了固特異極品飛靴 特點抓地好 缺點磨損快
提問者：wpl6475832014-01-12
"吉姆尼采用的是最為傳統的分時四驅系統，并沒有配備中央差速器，但這并不影響其越野性能的發揮。作為平民類硬派越野車來說，采用分時四驅是最佳選擇，通過較低的成本就能達到中央差速鎖的效果，因為在接通四驅的時候，前后軸的傳
提問者：iumacz2013-12-06
自動擋汽車的駕駛到底和手動擋的汽車區別: 手動變速器，也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩下離合時，方可撥得動變速桿。如果駕駛者技術好，裝手動變速器的汽車在
提問者：jyzx62014-03-06
