提問者：heihfguhgih2014-04-03 00:00
昊銳1.8t（不是DSG),開了1年，急加油門,轉速到3000以上,車身抖動頓挫嚴重,像動力不足一樣,這是怎么回事?節氣門，噴油嘴，發動機等都清洗過，都比較干凈，電腦等也沒問題。一直加97號油，持續加過半年多燃油寶，依然存在這個現象。
我不知道跟我的奧迪A6L2.0T是不是一樣的。 我P擋加油，到3000~4000之間會有抖動，而且抖動比較明顯。 我問過技師，他們說這個跟車的限速有一定的關系。 就是達到一定的值以后，會控制一下發動機，不讓其輸出那么大功率！
回答者：aken3011862016-04-03 00:00
什么車轉數高都不好 開車拉高速是好的 但是拉高速不代表拉高轉數 正常行駛的發動機 轉數在2200-2800之間換檔是最理想的 也是最適合保養的 所以4000轉很不合適 在發動機轉子摩擦里 會加速對發動機的損害 所
提問者：dantadereet2014-02-25
是TSI的吧，如果是那就太正常了，這就是DSG變速箱的典型問題
提問者：M_吉爾克里斯特2016-04-07
停車沒熄火 就是發動機還在工作 轉速表肯定不會歸零的 你看下轉速表應在1000轉左右 這是正常的
提問者：ainihaonana1232015-11-18
檢查開關 換一個或者插頭重插一下 排除機油壓力傳感器故障 也有可能是機油泵不行了
提問者：肖7小帆212016-01-11
渦輪介入時機 1.4T是1750轉就介入了 1.8是1500 2.0T是1700介入 時速最高 電子限速是1.4T 200 1.8T 215 2.0T 220 發動機1500 2000轉的時候 看檔位和發動機
提問者：noy9lc52d1l62013-05-25
曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉角。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來工作--確定基本點火時刻。我們都知道，發動機是在壓縮沖程末開始點火的，那么發動機電腦是怎么知道哪缸該點火了呢?就是通過曲軸位置傳
提問者：gqmuos2015-08-31
