提問者：fjc7196152013-03-31 00:00
幫幫忙！！
賽拉圖和伊蘭特都屬于一個平臺生產的產品。兩者差別不大。不過賽拉圖無論外形還是內飾風格比伊蘭特更時尚更活潑。這是賽拉圖區別于伊蘭特根本不同之處。畢竟賽拉圖推出時間晚了好幾年。當然因為尾部的運動風格造型，賽拉圖的尾箱開口不如伊蘭特大，實用性有所降低。 在安全和舒適配置方面，相比較同級車型，賽拉圖很標準，不夠突出但也不落后。雖然變速箱表現不佳，但實際上操控感覺還是很符合普通代步出行需求。 值得驚喜的是，賽拉圖制動效果不錯，雖然起步不是太快，但剎車制動效果好對于安全駕駛更有保證。至于CVVT技術，我們認為其只改變氣門正時，沒有改變氣門升程，更多的節油或動力效果并不明顯。但賽拉圖油耗對于家庭用戶而言，卻不是一個太大的負擔。 而在質量方面，賽拉圖作為韓系品牌，其鈑金工藝以及內飾材質和裝配精度乃自質量表現要超過許多自主車型目前表現。總體而言，賽拉圖是一款優點不突出、缺點不明顯，表現中庸的一款韓系車型。是一款非常適合家用的緊湊型車。 保修期點評： 盡管賽拉圖整車擔保里程不長，僅僅是5萬公里，但對于一般的私車用戶而言，更重要的是3年時限。所以3年5萬公里的保修對于賽拉圖這類家用為主的車型還是恰當的。特別是發動機和變速箱等關鍵部分延長到5年10萬公里，可以說提升了賽拉圖在普通消費者的放心度。 1. 易損易耗件的質量擔保期為3 個月或5 千公里。 其中包含各類濾芯、保險絲、火花塞、燈泡、離合器片、雨刮片、輪胎、制動蹄片。 2. 特殊件質量擔保期為1 年或2 萬公里。 包含高壓線、蓄電池、減震器、倒車鏡、繼電器、傳感器、喇叭、橡膠件、開關、音響、燈具、油漆、玻璃、天線。 3. 主要部件擔保期為5 年10 萬公里。 發動機類：總成、缸體、缸蓋、氣門、曲軸、飛輪、活塞/環組、桿、凸輪軸、搖臂軸、進/排氣歧管。 變速箱類：總成、殼體、內部傳動齒輪、換擋齒輪及軸類、差速器、油泵、變扭器、閥體、制動器、離合器 4. 除此之外，整車和以上未提到的部件保修期限為3 年5 萬公里。
回答者：jk88bl1782016-03-31 00:00
您好，建議您先清楚ECU故障碼，然后檢查點火系統，點火線圈、火花塞、點火線等，然后檢查進氣系統，空氣濾芯、進氣歧管等，最后檢查油路，汽油泵、噴油嘴等，最好全部清洗或者更換，如果還不能緩解問題那么再考慮積碳問題，您可以在換
提問者：fge4tr62013-07-22
您好：關于您咨詢的問題，賽拉圖1.6l排量自動擋車型綜合路況燃油消耗在9升左右屬于正常，油耗與行駛路況、駕駛習慣、車輛保養狀況和車輛載重等很多因素有關。對于這個排量的車型來說，當空調系統啟動以后動力都會有明顯的降低，這屬
提問者：vedplaype2013-08-24
雖然看起來兩個車一個是韓國車一個是美國車，但其實同為韓系車，賽拉圖與老凱越車型都很象，只是要凱越改款之后外觀看起來區別較大。 除了外觀外兩者最大的就是發動機了，凱越的發動機是Twin-Tec，直列四缸，雙頂置凸
提問者：diz051362013-04-18
伊蘭特 http://www.bitauto.com/html/brand/index_10020002.shtml 自1990年10月第一代伊蘭特在韓國誕生以來，伊蘭特的全球銷量已突破300萬輛。僅
提問者：shawyon2013-04-14
7.6萬公里了！四五年車齡車，平時要注重保養。 油耗增加，動力不足，從以下方面找原因： ·部件堵塞不暢：如汽油濾芯、三元堵、噴油嘴霧化角度與性能。 ·檢查缸壓：缸壁及活塞環的磨損、氣門閉合、噴油嘴O型圈。
提問者：idnm22013-04-13
賽拉圖的發動機CVVT是韓國產的。 系統包含以下零件：油壓控制閥、進氣凸輪齒盤、曲軸位置感應器、凸輪軸位置感應器、油泵、引擎電子控制單元（ECU）。 進氣凸輪齒盤包含：由時規皮帶所帶動的外齒輪、連接進氣凸輪的內齒輪
提問者：你猜猜19892013-04-20
