您好：根據您的車況和故障現象，結合您的車輛使用和維護情況，如果在初次啟動時出現怠速過高，則根據現在環境溫度是屬于正常的，也就是發動機怠速的高低主要取決于水溫傳感器，水溫正常或達到50℃左右時，怠速值基本達到標準范圍。而如
怠速不穩的原因很多，如下：進氣系統（1）進氣歧管或各種閥泄漏當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發動機會出現較劇烈的抖動，對冷車怠速影
估計是怠速問題了，怠速不穩的原因 1. 進氣系統 (1)進氣歧管或各種閥泄漏 當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發動機會出現較
你好，賽拉圖都是cvvt發動機，這個車是拉線式節氣門，配置的怠速馬達，如果怠速高我們應該檢查節氣門的拉線是不是調的太緊，檢查怠速馬達積碳是不是太多，卡滯了翻版回位，首先對節氣門和怠速馬達做個清洗。第二是需要檢查進氣管真空
是不是車輛才啟動的時候？如果那個時候那是正常的，車設計就這么設計的
怠速抖動一般是節氣門有問題 還有可能是怠速閥 或者某缸缺火58車
你好像這種情況主要是由于發動機節氣門過臟導致的，建議您上修理廠清洗一下發動機節氣門就可以了。
進氣漏氣
你好這種情況一般是由于發動機節氣門過臟導致的建議您上修理廠清洗下節氣門就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！【汽車有
1. 清洗節氣門和怠速馬達，2. 檢查點火線圈，檢查繼電器； 如果回答對你有用，請點擊采納，以便給我動力更好地回答車友們的問題。
用戶反映眾泰大邁X5在怠速時發動機異常抖動，加速無力，急加油門時發動機故障燈亮起。經過檢測，發現故障碼P0301FF和P0300FF，分別表示一缸和多缸失火。分析可能原因包括點火系統、噴油系統、發動機電腦和發動機本身。經過線路檢測和部件更換，最終確定故障由一缸噴油嘴引起，清洗和更換噴油嘴后故障排除。...
冬季氣溫低，冷車啟動時發動機電腦會根據傳感器信號自動提高怠速以暖機。如果怠速持續過高，可能是怠速馬達、節氣門或進氣系統存在問題。正確的熱車方法是啟動后原地怠速30秒至1分鐘，然后上路保持低車速，引擎轉速不超過3000-3500轉，開5分鐘左右水溫即可正常。冷車啟動怠速高的原因冬季氣溫低，冷車啟動后發...
比亞迪宋在怠速時出現前后異常竄動，經檢修發現原因可能是濕式雙離合器分離不徹底。通過VDS2000診斷儀檢測，確認TCU模塊為最新版本且無故障碼。最終，更換濕式雙離合器后故障排除，維修小結指出離合器滑磨點過小和油液粘稠是導致故障的主要原因。濕式雙離合器分離不徹底導致比亞迪宋怠速時前后竄動，更換離合器后...
對起亞賽拉圖轎車發動機怠速抖動的故障進行了確認，發現多個缸失火，排除故障時對點火、燃油系統及汽缸壓力進行檢查。點火系統工作正常，燃油系統供給正常，但4缸汽缸壓力低。經過檢查發現4缸活塞損壞，更換活塞、活塞環、缸墊和氣門油封后，故障得以排除。通過仔細的排查和維修，成功解決了發動機怠速抖動的問題，保證了...
一輛行駛里程約10.8萬km的2019年北京現代勝達SUV，在起停系統工作時出現異常抖動和怠速不穩，發動機故障燈亮起。經過清洗油箱、油路、噴油器及節氣門等處理，問題依舊。使用故障診斷儀檢測，發現“P0172怠速混合氣過濃”故障碼。清除故障碼后，故障燈熄滅，故障碼不再出現。檢查數據流，空燃比數值異常，...
電控發動機怠速間歇性異常升高故障，可能是哪些原因導致的？冷卻液溫度傳感器、火花塞、油門拉索、進氣壓力溫度傳感器及節氣門等部件均經檢查或更換，但故障依舊。后經深入分析，發現電信號干擾導致節氣門位置傳感器信號異常，造成發動機怠速波動。最終確認故障為節氣門位置傳感器電信號干擾所致。冷卻液溫度傳感器故障如冷...
近期樂馳車型出現發動機怠速間歇性異常升高問題，經維修中心多次嘗試未果，最終通過車主拍攝的視頻定位故障。通過排查油門拉索、加速踏板、進氣及排氣系統等潛在因素，初步排除了部分故障模式，為后續精確診斷提供了方向。1故障現象近期接到一樂馳維修中心反饋：前期上市的一樂馳車主反饋車輛怠速時第1次維修確認油門拉索...
針對一輛奇瑞風云轎車，用戶反映其發動機怠速輕微抖動，加速時出現“頓車”現象。經檢測，發現進氣壓力傳感器故障并已更換。然而問題仍未完全解決，進一步檢查發現第4缸電壓波形異常。在更換一組高壓線后，故障被徹底排除。因此，該車的問題可能涉及進氣系統、燃油供給及高壓線等多個方面。內容：該車發動機問題涉及多個可...
這兩天日產的奇駿又火了，原因是兩個方面。第一，某汽車愛好者開三缸新奇駿去沙漠越野，出現變速箱過熱報警，一路上掉零件。第二，好多車評人發現在打開發動機艙蓋后，三缸奇駿的發動機轉速從900rpm升到約1100rpm。作為發動機專業出身的工程師，針對這個本專業的內容特別想發聲。低轉速大負荷狀態是所有三缸機...
一輛起亞賽拉圖轎車行駛里程約32821km，出現發動機怠速抖動、故障燈點亮問題。經檢查發現，發動機4缸失火，缸壓低于正常值。通過診斷發現點火和燃油系統均正常，最終確認故障源于4缸活塞損壞。更換活塞、活塞環、缸墊和氣門油封后，故障排除。一輛行駛里程約32821km的起亞賽拉圖轎車，車主反映，該車發動機...
文章提到了汽車發動機積炭過多可能的原因，包括油品不合適、氧傳感器損壞、以及三濾未及時更換等。建議在加油時添加清潔劑，定期更換三濾，并及時更換損壞的氧傳感器。文章要求內容口語化、真實自然，段落過渡自然、邏輯清晰，同時要包含seo關鍵詞，具有一定的權威性和優質內容，符合百度top1內容的標準。1、清理發...
汽車怠速異常、冒煙、頓挫感，原因及解決方法汽車出現怠速異常、冒煙、頓挫感等問題時，可能是由多種原因引起的。首先，怠速異常通常是由于積炭導致節氣門進氣量失準，需要拆洗并匹配。同時，檢查進氣道是否漏氣，節氣門是否磨損，必要時更換。冒青煙多由燒機油引起，需檢查缸筒、活塞、氣門油封等部件，更換磨損件，嚴重時...
起亞賽拉圖空調在怠速時不運轉可能是因發動機轉速低導致負載過高，或空調壓力開關故障誤判壓力。發動機怠速不穩也影響空調運行，過高增加冷卻負擔，過低則動力不足。此外，空調系統維護不當或故障部件也會導致問題。建議檢查怠速和空調系統，必要時到專業店維修。定期保養是確保空調正常運行的關鍵。起亞賽拉圖是一款備受喜...
賽拉圖汽車雖然廣受歡迎，但發動機有時會出現不規則抖動，這不僅影響駕駛體驗，還可能是發動機問題的信號。本文將探討賽拉圖發動機不規則抖動的原因及解決方法。1.燃油供應問題：燃油供應不穩定是導致發動機抖動的常見原因。可能是燃油濾清器堵塞、油泵故障或噴油嘴堵塞導致燃油供給不足或噴油不均勻。2.點火系統問題：...
拆卸Jeep指南者節氣門的步驟如下：1.首先拆卸進氣管和空濾清器盒連接器，使用鉗子操作。2.拆下曲軸通風管T20。3.拆下空過濾盒，用手打碎后，可以清洗節流閥的上半部分。為了徹底清潔，拆下四個螺絲并拆下節流閥。安裝節流閥的步驟：1.固定油門的四個螺絲，先用手擰緊，避免直接用套筒擰螺絲，再用工具擰緊。...
車子開空調怠速異常抖動的原因主要有：1.發動機積炭嚴重，導致冷啟動困難，需清洗油路和怠速馬達；2.油壓不穩，檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器，必要時更換部件；3.發動機部件老化，如引擎腳避震系統失效，需檢查更換。解決這些問題可有效減少抖動現象。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相...
車輛怠速抖動是很常見的現象，但并非所有抖動都是正常的。輕微且有規律的抖動屬于正常現象，如冷啟動時發動機潤滑效果差，燃燒不充分導致的抖動。然而，如果抖動明顯增大或持續存在，就可能是異常抖動，需要引起重視。常見的原因包括：1.節氣門過臟或噴油嘴積碳過多，導致發動機積碳嚴重；2.點火系統問題，如火花塞、高...
本文介紹了一輛行駛里程約41251km的悅達起亞賽拉圖轎車壓縮機異響故障的處理過程。車主反映壓縮機異響后清洗空調系統，更換壓縮機后出現怠速不涼的問題。在4S店更換壓縮機后，加大油門空調才開始制冷。最終在重新抽空加注合格制冷劑后，怠速時低壓為200kPa，高壓1500kPa，出風口溫度得以修復，故障排...
