提問者：qctarp2016-07-17 00:00
可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現象。壓縮機過載保護會跳脫代表系統高壓壓力過高或過熱電流過大。高壓過高過熱的原因及排除：1，制冷劑過多。適當減少制冷劑量。2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。3，管路系統堵塞。參照壓力表判斷、排除，重新系統處理。4，蒸發器或濾網積塵結垢。氣流變小，系統壓力及溫度失恒，清洗蒸發器或濾網。5，缺氟也有可能。缺氟時，壓縮機排氣溫度會過熱，使過熱負載保護開關跳脫。電路方面的問題則是：1，控制電路板故障。2，溫度傳感器過載，信息錯誤。3、電源接線松脫、接觸不良。4、啟動電容器或壓縮機啟動線圈燒毀。資訊不足，只能這樣分析，還有很多其他的可能，建議找專業維修人員檢查看看。希望能幫到您，滿意請采納。謝謝...
回答者：pf630693112016-07-19 00:00
電腦板應該在副駕駛附近要么在座椅下面、要么在副駕駛的手抽箱附近！要么就在發動機艙！
提問者：w4598661992016-09-18
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：kjklwjetow2016-11-23
親，您好！長城c30空調壓縮機加150克——200克就夠了。希望我的回答能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！
提問者：wxfocus2016-07-29
我買的12款，空調可以凍到你發抖，不過是新車，以后不知道，問題是長城的4S售后太黑了，后悔中
提問者：amei022013-09-10
在出氣口接口處 溫度傳感器是最早開發，應用最廣的一類傳感器。溫度傳感器的市場份額大大超過了其他的傳感器。 從17世紀初人們開始利用溫度進行測量。在半導體技術的支持下，本世紀相繼開發了半導體熱電偶傳感器、PN結溫度
提問者：mj062152015-08-16
長城C30的空調不是變頻空調
提問者：fnhlitfk2017-05-04
