提問者:shanvqin9m2013-06-24 00:00
一、油離配合的關鍵是:兩快兩慢一停頓。在離合器的空行程和自由行程兩個階段要快放,在初聯動和剛進入全聯動時兩個階段要慢放,半聯動時一停頓。這個訣竅是所有的關鍵,希望認真體會。所謂的快、慢也是相對的。在起步后各檔升降動作,要快于起步時。熟練車手的換檔,可以在一秒鐘甚至半秒鐘內完成整個換檔過程,但再熟練的車手,也不能在一秒內完成起步。 二、具體車型都有它特有的換檔速度(發動機轉速。也可參考說明書建議的車速)。如果你在說明書建議的速度時換檔(不論是加減檔),再深刻領會運用“兩快兩慢一停頓”,肯定不會有頓挫感的。 三、一般情況下不要越級升檔。只有在非常快速減檔超車的時候,來不及及時升檔,超車后可以根據當時車速越級升檔。路況車況都好的時候,也可以在超車中視情況加檔。 四、很多時候快速剎車后可以越級減檔,但不是剎車后立即減檔,而是稍微等一下,待車速再慢一點的時候,根據車速減到合適檔位。 不是大幅度降速的操作順序是:剎車——(適合低一檔的速度時)摘檔——換檔——適當給油。 大幅度降速的操作順序是:剎車——(適合低一檔的速度時)摘檔——繼續剎車——適當掛檔——給油。 及時摘檔的目的是,防止發動機轉速在急剎車后過低,甚至低于臨界轉速而熄火。 五、除非是爬坡起步,按照教練的辦法多摸索就行,油門大小根據坡度而定。只要不是專業賽車,平路起步,原則上是怠速起步,不加油,主要是為保護發動機和剎車片。特殊情況需要快速起步的,起步時發動機轉速也不能超過2000轉/分。換檔時,要收油換檔。 六、一般情況下建議帶檔剎車,因為可以縮短剎車時間,也可以間接起到節油的作用,還可以延長剎車系統壽命。
回答者:lovewater5912016-06-24 00:00
能,我的是1.6gt可以直接插拔~沒有問題的。但是直接插拔的話他會默認為第一讀寫順序~就回默認播放你U盤里的音樂文件。
提問者:vinegar0082013-04-07
按您的順序來說 三菱翼神是三菱在中國市場搏命的一張牌 車是好車只是東南的工藝不太好 就車來說優勢是運動車型 原裝進口全鋁發動機 而且是這個級別日本車中唯一帶前后防撞鋼梁 且儀表盤后還有一個10cm直徑的防撞梁(從儲物箱伸
提問者:yxmrug2014-03-26
福克斯是緊湊型家用轎車,而蒙迪歐致勝是B級商務車。兩款車型不是一個檔次和用途的車。福克斯2009款出了不少毛病,比如熄火門、變速箱漏油門。而且2011款,減配了不少。福克斯最經典的還是起2007款,質量穩定。 20
提問者:vily840320842013-08-24
樓上的自己搞笑,還說人家 應該是先掛N檔,再熄火,拉手煞,再推到P檔,出于保護變速箱的目的。
提問者:cherubly5202013-03-02
只要啟停開關不關,車載電腦識別各條件滿足的情況下停車就能自動工作。 首先你要把方向盤右側儀表臺(一鍵啟動旁)的那個啟停功能禁用開關指示燈不亮(不亮才是啟用啟停功能),儀表顯示啟停功能圖標沒有斜杠,刮d檔行駛一段時間
提問者:Dnhgzghy2015-10-13
自動檔車用的是一般用的是液力變速箱 不啟動發動機 根本搬不動變速手柄、強行搬會損壞變速箱。 正確的起步應該是 . 接通電路 --> 踩住腳剎,啟動發動機-->掛D檔 --> 放開腳剎,控制油門并松開手剎 停車:
提問者:lq823587382013-07-05