提問者:MaliStane2013-12-15 00:00
關注Q5,我比較喜歡舒適安靜一些的車,請已經買了Q5的兄弟評價一下Q5的的隔音和舒適性如何?先謝謝了!
隔音還是不錯的,但是不要加裝行李架。舒適也不錯。剎車點頭我也不覺得明顯,問題在機油上。我4月28號提車的,現在已經行駛2500KM。油耗在11左右。機油消耗感覺有點多,我買的是技術型。沒有加價,但是也沒有車子還選擇,只有技術型可以提車!
回答者:hisunny12016-12-15 00:00
奧迪Q5的剎車更好。首先途觀和Q5的剎車都是前通風盤、后盤式的,在相同剎車原理的情況下呢,Q5的百公里制動距離是36.83米,途觀的是39.96米,Q5將近37米,途觀將近40米,這是實際測試的數據。 這里還需要引入另
提問者:rf6tcfr2k12013-04-24
鄙視復制黨,說點實際的吧 首先,Q5的售價不可能下探到30多萬的區間。Q5是寶馬X3、奔馳GLK的同臺競品,X3和GLK已上市,現價是60-70萬這個區間。當然,目前來看Q5的低配是2.0TSI發動機,而X3低配是2.
提問者:溫度計12332013-07-03
都是好車,看個人需求了。 銳界2.0T中配:發動機是好的、鋼板厚度幾乎是同級車的冠軍(比不過個別超級肉的國產車)、進口車不偷工減料、剎車軟、懸掛調校硬、車重約2噸、車寬1.93米、隔音出色、小毛病多、銹跡斑斑,這都顯示
提問者:9hse74fgd2014-04-07
鄙視復制黨,說點實際的吧 首先,Q5的售價不可能下探到30多萬的區間。Q5是寶馬X3、奔馳GLK的同臺競品,X3和GLK已上市,現價是60-70萬這個區間。當然,目前來看Q5的低配是2.0TSI發動機,而X3低配是2
提問者:tewng2013-07-24
Q5一直不穩定,去4S問問維修吧
提問者:sikifa2013-11-25
顯然相比于威武的三叉星,低調的奧迪似乎永遠無法從奔馳的領地里找到真正屬于自己的市場,而在與運動見長的寶馬爭斗中卻總是顯得缺少激情,那么什么才是奧迪吸引眼球的磁石呢?在過去的幾十年間,奧迪又是靠著什么成長為一棵參天大樹的呢
提問者:qilongggg2014-08-15