提問者：匿名網友2015-01-27 00:00
里程表一般有兩到三個。一個是總記錄，這個是無法歸零的。另一個（或兩個）是可以歸零的短程記錄用的。估計你一直在看的是那個記錄短程的儀表，有的最高記錄是9999，但2000就歸零的沒見過。也許是你按到按鈕歸零了。看看你的行車手冊上如何顯示里程表，需要按哪些鍵。這些里程表都是無法恢復的。但我的奔馳S500倒有恢復鍵，但也只是讓你在頭一分鐘能選擇恢復與否，不人工恢復則歸零。 平均油耗也是同樣。如果你歸零了，油耗剛開始記錄，因為信息少，當然顯示一會兒十幾升，一會兒才幾升，因為里程的數目還太少啊，一點的變動就影響很大。要多開些時候，平均數就自然不怎么動了。 首次機油換法每個人不一樣。我喜歡三千公里就換，因為發動機剛開始磨合會產生很多鐵粉，早早的就換掉。以后每七千公里換一次就夠了。如果用人造合成油，可以使用的更久些。
回答者：牛車網2016-01-27 00:00
這幾天來，最為國內車市所關注的明星，絕對是6月28日于杭州舉行下線儀式的吉利帝豪EC718——吉利第三子品牌的第一款產品。其以“豪華、穩健、力量”為品牌形象，義無反顧的揮別了吉利原本最擅長的微、小型車市場，一頭殺進了國內
提問者：2016-05-11
這幾天來，最為國內車市所關注的明星，絕對是6月28日于杭州舉行下線儀式的吉利帝豪EC718--吉利第三子品牌的第一款產品。其以“豪華、穩健、力量”為品牌形象，義無反顧的揮別了吉利原本最擅長的微、小型車市場，一頭殺進了國內
提問者：xazuu642014-08-21
一汽奔騰B50——動力較弱是最大遺憾市場價格：9.88-12.58萬元奔騰B50絕對是5月上市新車中最耀眼的明星——緊湊型的定位、中型車的空間，甚至于僅有一臺小型車級別的動力核心，讓想買車的朋友們對它是又愛又恨。奔騰B5
提問者：ydyaiwll2015-08-21
主要是看車況、配置和行駛里程，有沒有事故記錄。5萬何不再添點買個新車，新的B50伙伴版才7萬左右我的跑了5千公里了，沒有太大的缺點和毛病，相比其它B級車，后排窄了點，油耗10.4，馬6的機器和變速箱不錯，換擋沖擊不大，動
提問者：nai12yue2015-01-16
幾內車市所關注明星絕6月28于杭州舉行線儀式吉利帝豪EC718--吉利第三品牌第款產品其豪華、穩健、力量品牌形象義反顧揮別吉利原本擅微、型車市場殺進內競爭激烈緊湊型市場 更閱讀:高起點新形象 試駕吉利帝豪EC718
提問者：adj8j3dk0j92014-10-20
瞬時油耗高是正常的,比如你正在起步或者急加速,不過儀表顯示的油耗都是不太準的,只能參考一下,比如某品牌日系車的油耗顯示一般都低了一個油左右,為了標榜省油.
提問者：kooo259832013-05-19
