提問者:m79792502014-05-16 00:00
離合器和剎車都屬于讓車停止或者啟動踩下離合器變速器輸入軸轉速逐漸減慢直至停下抬離合器時突向變速箱內傳遞動力流使接近停止齒輪組重新按照當時發動機轉速運轉每齒輪組都會有油膜間隙樣聽生硬有異響聲音聽樣聲音用擔心因車子問題般都會出現樣問題
回答者:aaa79261692016-05-16 00:00
您好: 您所描述的現象是因為,車輛在加速過程中渦輪增壓沒有氣道增壓作用,發動機動力沒有發揮出來的聲音,其他渦輪增壓發動機也有此聲音,發動機增壓器作用后此聲音會自動消失,此聲音是正常的您可以放心使用。 希望上述回答對您有幫
提問者:ainiling85202013-03-17
這種情況一般都是天窗的滑道壓塊脫落或者損壞。58車
提問者:qoal70172015-09-16
你好:根據你的描述我認為聲音應該在換擋區間時出現!我們以前曾就此問題試驗過:結果應該是消聲器設計問題或是消聲效果不好!僅此一言不代表任何官方語言!但不會影響使用!不屬質量問題!按照設計指標不會超過設計的噪音分貝!
提問者:yangzkl2013-05-22
您好: 關于您咨詢的問題,冷車啟動時氣門、正時鏈條和噴油器的工作噪音都比較大,這些部件都會發出類似噠噠的聲音,請您放心使用,并不屬于是故障。希望我的回答對您有所幫助。
提問者:guiyrxh61042014-04-20
你好,這個一般是減震器壓力軸承損壞導致的,更換壓力軸承就可以了!感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你!有什么不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答復!
提問者:wilson_8122016-06-19
發動機異響是個比較復雜的問題,通常有氣門響、皮帶或鏈條響、水泵響、起動機或發電機響、發動機爆震響、進氣或排氣響等等。新車異響通常來自氣門或正時鏈。因為轎車大多采用液壓挺柱,在發動機冷起動時,因為液壓挺柱油壓尚未建立,氣門
提問者:freepersonal2013-04-02