個人認為晶銳d檔踩剎車有異響基本正常 首先涼車時怠速較高,油壓較大,驅動力自然大!其次掛入檔位后驅動力 轉速 踩剎車=最終的震動 嗡嗡噪音!最后重新掛入檔位溫度已有所上升 怠速下降 驅動力下降=震動基本消除
你好：這種情況有可能是水溫傳感器插頭接觸不良造成的！建議進店檢查！
雨燕的噪音大點，雨燕動力強多了，高轉速聲音也會大點。。。 懸掛都差不多。 您好，我是浙江鈴木金麗衢總經銷的銷售顧問，如果您是這邊買的話，可以聯系一下我，給我發個消息或留個QQ，我好聯系您。謝謝，o(∩_∩)o
你好，這是很正常的，現在的汽車廠家為了給駕駛著帶來提速的快感，都在急加油門，提速得時候，切斷壓縮機工作，保證發動機提供足夠的動力，這是正常現象，可以放心使用58車
這種情況是最直接的原因是節氣門、噴油嘴和怠速馬達臟污造成的，清洗一下上述部件就可以解決故障了。
看看節氣門是不是臟了，在看看機腳膠有沒爛
看你使用的機油和天氣 假使是原廠的5W40礦物油，并且是冬天，這個怠速屬于正常 假使是夏天且使用了原廠礦物油，那么這就偏高，EA111怠速夏天一般是800轉上下 怠速偏高的原因大部分是積碳造成的
你好，怠速車身抖動是很多車主常遇到的狀況。如果車主在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過
清洗節氣門和噴油嘴，是為了防止積碳，因為咱們國家汽油的標號偏低，雜質較多，所以比較容易增加積碳，一萬五是標準，就跟讓你五千公里換三濾一樣，空濾我一般都是一萬才換，這個可以根據情況在不影響使用的情況下適當延長，建議一，加高
1 一般來說,排氣管在熱車的時候排水是正常的,而且排得越多,說明燃燒得越充分,當然,不能太離譜.怠速有水排出是正常現象,不會傷發動機. 沒有必要給排氣管打眼,有水會影響到排氣管的壽命,但不大.有人往排氣管里加機油,可以對
北斗星怠速不穩自動熄火問題可能與點火系統或燃油系統有關，尤其是點火線圈和燃油泵。北斗星的中控臺設計以駕駛員為中心，操作便捷，儀表盤科技感十足。多功能方向盤集成了音頻、娛樂控制和巡航控制，提升駕駛安全性。車身采用TECT技術，有效吸收碰撞能量，四門防撞鋼梁和安全氣囊提供額外安全保障。四輪碟剎和ABS+...
奧迪A3在點火怠速時出現抖動，可能是由以下幾個原因造成的。首先，發動機積碳嚴重，導致冷啟動困難，需要清洗油路和檢查怠速電機。其次，點火系統問題，如火花塞、高壓線和點火線圈工作不良，需要檢查并更換火花塞。第三，油壓不穩定，需要檢查供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常。最后，發動機部件老化，如發動機腳老化，...
車輛怠速時出現抖動，可能是由于積碳過多、點火系統故障、部件老化或油壓不穩定等原因。積碳堆積在節氣門等部件上，影響混合氣體濃度，導致怠速抖動。發動機部件老化會減弱避震系統功能，引起抖動。點火系統老化，如火花塞、點火線圈和高壓導線工作狀態不佳，也會導致怠速不穩定。油壓不穩定可能由燃油品質不佳引起，雜質堵...
車輛在行駛過程中，如果遇到轉速突然下降但發動機不熄火，通常在油量不足時發生。這種情況下，如果油量充足時沒有此問題，可能是油箱內有異物或油泵濾芯堵塞。一個實際案例中，車輛在油量減半后頻繁出現轉速上不去的問題，但滿油時則無此現象。經過檢查，發現油箱傳感器和出油管附近有尼龍袋堵塞，導致供油不暢。當油門放松...
汽車啟動時怠速高，隨后降低，這是正常現象嗎？很多車主在啟動車輛時會發現怠速突然升高，但很快又恢復正常。這是因為冷車啟動時，發動機需要更多燃油來提供能量，導致怠速較高。隨著發動機溫度上升，怠速自然降低。如果怠速沒有恢復正常，可能是發動機積碳過多，需要檢查噴油嘴或進氣道，并進行清洗。這種情況通常不需要過...
汽車怠速時出現抖動，可能是由幾個原因引起的。首先，如果發動機內部積碳過多，可能會導致火花塞和氣門堵塞，從而引發抖動。這種情況下，可能需要進行發動機缸內清洗。其次，供油系統的問題，如油壓不穩定，也會導致混合氣體濃度不穩定，造成抖動和怠速不穩。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是解決之道。再者，發動機機腳墊老...
汽車暖風開啟時，需將溫度旋鈕調至紅色標記。若怠速時暖風不熱，可能原因有三：首先，檢查發動機水溫，若水溫低，暖風自然不熱，需檢查水溫傳感器和節溫器；其次，暖風水箱若堵塞，會導致進出水管溫差大，需清理或更換；最后，暖風水箱冷卻液的溫度和流量要達標，水泵和冷卻液循環閥若損壞，也會影響暖風效果。汽車開啟暖風...
貨車油門無力，提速困難，可能原因有哪些？貨車油門無力，提速困難，可能是由于多種原因造成的。首先，離合器打滑可能導致動力傳遞不完全，使得汽車加速無力。其次，油品質量差會影響供油系統，導致加速困難。節氣門積碳也會影響進氣量，進而影響發動機動力。此外，車輛排量小而載重量大，油門位置傳感器故障，電子油門故障...
起亞K2怠速不穩，主要是節氣門積碳多導致進氣量小或燃油供給中噴油器霧化不良。解決方法包括清洗節氣門，并對電子燃油噴射系統進行檢查，可通過免拆清洗機清洗油路并調整壓力，怠速清洗后恢復油路并檢查是否漏油。起亞K2怠速不穩需檢查節氣門積碳和燃油供給系統，可采用清洗劑清洗油路并調整壓力來解決問題。起亞K2怠...
用戶反映眾泰大邁X5在怠速時發動機異常抖動，加速無力，急加油門時發動機故障燈亮起。經過檢測，發現故障碼P0301FF和P0300FF，分別表示一缸和多缸失火。分析可能原因包括點火系統、噴油系統、發動機電腦和發動機本身。經過線路檢測和部件更換，最終確定故障由一缸噴油嘴引起，清洗和更換噴油嘴后故障排除。...
怠速時車身抖動，加速時感覺無力，這通常是發動機缺缸的跡象。缺缸意味著部分汽缸無法正常工作，破壞了發動機的工作平衡，導致車身有規律的晃動。這種狀況下，發動機的功率會大幅下降，比如四缸發動機缺缸一個，會損失25%的功率，使得車輛加速無力。此外，供油壓力不足也可能導致類似的問題，因為噴油量不足會導致混合氣...
維修診斷過程顯示，寶駿630在熱車時怠速不穩，經過一系列檢查發現，節氣門油泥過多和進氣壓力傳感器電壓不穩定是導致故障的原因。清洗節氣門和步進電機后，問題依舊。進一步檢查發現進氣系統無漏氣現象，但發動機曲軸箱通風系統的進氣壓力調節閥存在問題，導致廢氣進入進氣系統，影響發動機混合氣，造成怠速不穩。更換進...
用戶反映寶駿樂馳轉速表偶爾不顯示，且怠速時轉速偏低。經過實車檢查，確認存在問題。首先排除了組合儀表插頭和轉速傳感器的故障，發現熄火后轉速表指針不歸零。最終確定是組合儀表的轉速表指針卡住，更換組合儀表總成后故障得以解決。在處理這類問題時，需要細心檢查，關注細節。有些故障顯而易見，而有些則需要深入排查。...
用戶反映寶駿630在怠速時，電瓶指示燈、手剎指示燈和門控指示燈常亮不熄滅。經過維修診斷，發現故障碼P0621，指向發電機L端子電路問題。檢查發電機發電量低于正常值，進一步檢查發現發電機B+常火線燒蝕，原因是發電機固定螺母松動。最終，通過在發電機B+固定螺母上涂抹防松膠并按規定扭矩擰緊，成功解決了這一...
哈弗汽車怠速時突突異響可能因活塞與氣缸間隙大、發動機皮帶輪磨損老化、機腳墊松動脫落或車輛久用其它部件損壞老化。具體原因包括活塞與氣缸間隙大導致燒機油、皮帶輪磨損錯位發出滋滋聲、機腳墊磨損錯位支撐不足及擺臂襯套老化金屬碰撞。其它故障如機油壓力低、曲軸箱油面異常、氣門座間隙大等也可能導致。建議及時正規檢...
冬季氣溫低，冷車啟動時發動機電腦會根據傳感器信號自動提高怠速以暖機。如果怠速持續過高，可能是怠速馬達、節氣門或進氣系統存在問題。正確的熱車方法是啟動后原地怠速30秒至1分鐘，然后上路保持低車速，引擎轉速不超過3000-3500轉，開5分鐘左右水溫即可正常。冷車啟動怠速高的原因冬季氣溫低，冷車啟動后發...
汽車啟動后，發動機怠速高可能是由多種原因引起的。節氣門卡滯、怠速控制閥故障、水溫傳感器問題、進氣系統漏氣，以及空調開關或動力轉向器壓力開關故障都可能導致怠速過高。解決這些問題，首先要檢查節氣門是否卡滯，調整螺絲并潤滑內部零件；其次，檢查怠速控制閥是否因油污積碳而卡頓，必要時更換；接著，用萬用表和紅外...
汽車在怠速時出現嚴重抖動和抽搐，可能原因包括發動機積碳過多需清理節氣門和噴油嘴，點火系統問題如火花塞或點火線圈故障，發動機機腳老化導致震動傳遞至駕駛室，以及油壓不穩定需檢查進氣壓力傳感器或油泵供油壓力等。汽車怠速主要表示為發動機處于空轉狀態下的怠速，而汽車在怠速時出現了抖動，并且像抽搐一樣是怎么回事...
當手動擋車輛怠速時出現異響，而踩下離合器后異響消失，這通常是離合器分離軸承的問題。分離軸承可能因松動或脫落，在發動機振動時產生咔嗒聲。踩下離合器時，聲音消失是因為離合器壓下分離軸承，使其不再振動。另一種可能是變速箱的細齒聲，這種有節奏的咔噠聲在空擋時出現，掛擋或踩離合時消失，需要進一步檢查以確定聲音...
