回復 1# 你先看下熱車怠速的時候轉速是否正常我的車首保后也要打兩三次在打著的但電門打通過一分鐘能一次打著 而且熱車怠速很高后來發現時油門踏板的問題 換了一個就好了晶銳有一批博世的油門踏板是有問題的
1 一般來說,排氣管在熱車的時候排水是正常的,而且排得越多,說明燃燒得越充分,當然,不能太離譜.怠速有水排出是正常現象,不會傷發動機. 沒有必要給排氣管打眼,有水會影響到排氣管的壽命,但不大.有人往排氣管里加機油,可以對
你好，怠速車身抖動是很多車主常遇到的狀況。如果車主在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過
你好：由于長時間市區行車會導致進氣歧管積碳增多的現象，每次夜間最后一次熄火后，噴油嘴針閥處于無控制狀態，隨著汽油壓力的慢慢降低會有一部分燃油滲到進氣歧管，這部分燃油被積碳吸附導致早上第一次打火時進氣歧管內混合氣過濃導致發
您好：關于您咨詢的問題，根據車輛的行駛里程來看，很可能是電子節氣門體被污染導致的怠速抖動，清洗節氣門體后應該就可以解決了。其次就是檢查一下點火系統，可以利用診斷電腦看一下是否存在點火不良的這類故障代碼，也可能是點火線圈和
剛啟動時發動機有向正常工作溫度的趨向，一般適宜溫度在90度左右。電腦會檢測水溫讓發動機多噴油，多發熱，以最快的速度達到工作溫度。所以冷啟動會抖是正常的。還有一種情況就是你的節氣門積碳多了也會造成這種現象，還有別的癥狀就是
氣溫越低，啟動怠速越高。樓主的情況完全正常，而且說明發動機的電腦自動調節功能完好。
以下根據本人多年駕車經驗以及在網上進行的收集的總結出的一些省油技巧，以我自己那輛斯柯達晶銳為例子，說明其實做到這些不僅可以很好的省油，也是對車進行非常好的保養： 避免發動機長時間空轉 停車怠速時發動機的油
大冬天肯定要熱車的呀，發動機溫度沒上來，機油沒有走勻，哪敢開，傷車死了，肯定先熱車，等怠速穩定800左右再行駛呀 58車>>
有可能節氣門的積碳太多了會出現這種情況！ 由于汽油不是很純凈，過一段時間就會在節氣門還有進氣管產生積碳，影響進氣，在節氣門產生積碳，閥門會關閉不嚴，所以會產生車抖。等車熱了，積碳也軟化了，所以就不抖了。建議去專門維修微
車主分享了關于比亞迪F3冷車啟動時怠速不穩、熄火和發動機抖動的問題及解決方法。車主的車是11年11月購買的VVL發動機車型，最近晚上下班時發現怠速抖動嚴重，甚至熄火。更換怠速馬達后問題依舊。經過咨詢和分析，發現是水溫傳感器損壞導致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號...
一輛行駛里程約12萬km、搭載1.8T發動機和6擋自動變速器的2009年大眾邁騰轎車。用戶反映：該車早上啟動時發動機怠速不穩、抖動，運行10min后故障消失，怠速平穩。經檢查發現問題可能是因為發動機混合氣過稀導致的。故障排除后更換了進氣道密封墊，問題解決。整個故障處理過程中，維修人員采用了嚴謹的排查...
汽車在行駛中抖動頓挫，可能因發動機積碳嚴重，需清洗油路和怠速馬達；點火系統問題，如火花塞跳火不佳，需檢查并更換火花塞；或油壓不穩，需檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器等，必要時更換部件。汽車抖動問題1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟...
摩托車打不著火可能是由于多種原因造成的。首先，確保摩托車處于正常停放狀態，打開電門稍等一會兒，因為側支架打開可能導致機油分布不均。其次，嘗試反復扭動車把油門4到7下，以幫助啟動。如果這些方法無效，可以嘗試打開風門一半，以改善啟動情況。對于電啟動問題，可能是起動繼電器故障，它通常安裝在電池旁邊。如果腳...
汽車抖動可能由多種原因造成，包括積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化以及缺缸缺火等。為減少抖動，需注意冷車啟動時的預熱、避免拖檔、保護底盤、及時補充油液、更換和清洗空氣濾芯以及適時交叉互換輪胎等。對于X2,1.5t車型的抖動問題，若情況嚴重，建議檢查發動機及相關部件，以確定具體原因并進行維修。汽...
寶來車型遇到行駛中熄火且無法啟動問題，可能是燃油泵損壞。檢查發現發動機轉速傳感器無信號，但更換后仍無法啟動，燃油泵電機直接通電不轉，確認燃油泵損壞。其他故障包括節氣門體臟污導致ASR燈亮、廢氣再循環閥設定問題、高壓線損壞引發怠速不穩、火花塞裙部燒蝕致發動機無力及火花塞炭絲導致熄火等，均通過相應維修措...
一輛行駛約3萬公里的2019年凱迪拉克XT4，搭載LSY發動機，出現怠速噪音大和發動機抖動問題。客戶反映車輛啟動后噪音大，方向盤發抖，發動機故障燈常亮。檢查發現，發動機怠速時噪音和抖動明顯，加速時抖動依舊。使用通用GDS診斷儀讀取到P0011和P0014故障碼，指向凸輪軸位置系統問題。檢查發現正時鏈...
大眾帕薩特發動機抖動主要由三個原因造成。首先是發動機積碳嚴重，尤其是節氣門和噴油嘴的積炭，會引發汽車抖動。其次是發動機缺缸，與點火線圈故障有關，導致排氣管抖動、發動機明顯抖動并伴隨異響。最后是發動機的可燃混合氣時稀時濃，特別是在冷啟動時，積碳會影響油量的需求，導致怠速抖動。這些因素都可能導致大眾帕薩...
大眾寶來發動機抖動問題，通常是由于發動機積碳嚴重或油壓不穩造成的。積碳過多會導致冷啟動困難和怠速抖動，因為積碳會吸收噴油頭噴出的汽油，使得混合氣過稀。氣溫低時，積碳對冷啟動的影響更為明顯。如果清理積碳后問題依舊，可能是燃油供油壓力或進氣壓力傳感器異常，需要檢查這些部件是否正常工作。大眾寶來發動機抖動...
車輛啟動困難且發出嘟嘟聲可能是由多種原因導致的。包括電池電壓不足、電池老化、供電不足，以及車內的電器設備消耗過多電池電量。進氣管、節氣門、怠速電機等部位的積碳過多，或燃油系統供油量不足也可能導致啟動問題。啟動電機故障、點火系統故障以及起動機本身的問題也是常見原因。需由專業人員進行詳細檢查以確定具體問...
摩托車冷車起動正常但熱車加速不暢的1.冷車起動問題通常與預熱時間、空濾、化油器及火花塞狀態有關。2.熱車后加速困難需查空濾與化油器是否堵塞，火花塞是否工作正常。3.怠速調整及化油器混合比、氣門間隙等也是影響加速的重要因素。4.冷車起動需配合風門和油門保持低轉速預熱，熱車怠速穩定則一般無大礙。綜上所述...
汽油質量不佳可能引起燃燒不充分，發動機磨損或積碳過多可能導致霧化不良，傳感器故障或機械老化也可能是原因。解決車抖，首先檢查節氣門和油嘴是否積碳嚴重，清洗油路和怠速電機。其次，檢查點火系統，包括火花塞、高壓線和點火線圈，必要時更換火花塞。這些方法有助于快速解決啟動后的劇烈震動問題。汽油質量差可能導致缸...
C4世嘉在1w至2w里程時，存在1、2檔換擋頓挫和冷車啟動抖動問題。如何處理這些問題？首先，冷車啟動時適當熱車1-3分鐘，等發動機怠速穩定后起步。對于換擋頓挫，關鍵在于一檔到二檔的換擋操作，應慢慢松離合和加油門，使速度與擋位匹配。C4世嘉換擋需注意操作，冷車啟動需熱車后平穩起步。總結內容：C4世嘉在...
汽車怠速時出現抖動，可能是節氣門積碳或噴油嘴堵塞所致。節氣門過臟可能導致怠速過高，積碳也會引起啟動困難。檢查并清洗節氣門和噴油嘴是解決之道。此外，引擎腳老化也會導致怠速抖動，尤其在開啟空調時。如果抖動不隨空調壓縮機運轉而減輕，可能需要更換引擎腳。汽車抖動問題多與節氣門和噴油嘴的清潔狀況有關，同時引擎...
當本田雅閣的曲軸傳感器出現故障時，車輛可能出現以下癥狀：車輛動力不足，上坡加油困難；怠速不穩或發抖，加油時排氣管發出異常聲響，有時伴隨熄火現象；啟動困難，啟動時可能聽到活塞與氣門撞擊的聲音。本田雅閣曲軸傳感器失效會影響車輛性能，導致駕駛不暢和啟動問題，需及時檢修。車身尺寸方面，十代雅閣擁有長、寬、高...
電噴發動機啟動困難通常與燃油壓力有關。燃油系統密封不良或保持壓力低是常見原因，尤其在熱車時更為明顯。熱車后，發動機溫度升高，可能導致燃油蒸發，產生氣阻。此外，如果怠速自動提速至3000r/min，可能與節氣門清洗或更換有關，控制單元可能需要時間來調整或通過特定操作來重置。了解這些故障原因和解決方法，...
抖動問題可能源自輪胎，比如胎壓不適宜、磨損不均、輪輞變形或減震器失效。發動機功率異常也可能導致高速時車輛抖動。車輛抖動分為起步、怠速和高速行駛三種情況。啟動時抖動多因燃油燃燒不充分，點火能量不足，火花塞老化或高壓線漏電。EPC燈亮時，發動機顫抖可能由機械零件問題、節氣門積碳或燃油油壓低引起，影響怠速...
壓縮天然氣(CNG)和液化天然氣(LNG)是天然氣汽車的兩種主要燃料形式。CNG是一種高熱量、無色無味的氣體，主要成分為甲烷，但存在高壓存儲和行駛里程短的問題。LNG則在安全性、環保和整車性能上具有優勢。天然氣汽車在控制原理上需要加裝仿真器以模擬傳統汽油車部件，以避免故障指示燈點亮。改裝后，動力下降...
自動擋車輛在倒車起步時出現抖動，可能的原因包括油路不暢、節氣門過臟、高壓線斷線燒損或火花塞擊穿等。這些因素都可能導致發動機各缸工作不均勻，進而引發抖動。特別是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多時，冷啟動時汽油被積碳吸收，導致混合氣過稀，使得啟動困難，進而在著車后造成怠速抖動。氣溫低時，積碳對冷啟動的影響更為...
經典福克斯兩廂汽車抖動問題多由發動機積碳、點火系統問題、油壓不穩及發動機部件老化等因素引起。解決積碳問題需清洗油路和怠速馬達，檢查火花塞和點火系統工作狀況，并確保油泵供油壓力和進氣壓力傳感器正常。同時，引擎腳老化也可能導致抖動，需檢查并更換相關部件。以上措施可有效解決汽車抖動問題，保障駕駛平穩和安全...
