提問者:saiai2832013-11-29 00:00
氣溫低了,那怠速都上到2000轉了,發動機也比較響,三個月的車,跑了3500KM。不知道這怠速是不是有點問題
氣溫越低,啟動怠速越高。樓主的情況完全正常,而且說明發動機的電腦自動調節功能完好。
回答者:duzui1232016-11-29 00:00
我也是高爾,你打開機蓋動一下電瓶下面的兩個上下排列的類似插頭的東西,可能是那里松了,
提問者:2013-05-11
1:更換空氣濾芯,空氣濾芯過臟堵塞,會影響空氣的攝入量。 2:清節氣們,節氣們堵塞會影響空氣流量而引起此種癥狀。 3:更換火花塞,火花塞積炭過多也會引起此種癥狀。 4:檢查高壓線圈,有時點火線圈高溫也會出現此種狀況 5:
提問者:xiaofo10052013-11-15
冷車怠速抖動是比較典型的噴油嘴臟污造成的,噴油嘴內部的積碳在天氣寒冷的情況下非常堅硬會使噴油嘴的噴油量孔直徑變小,造成噴油不暢甚至不噴油,加之冬季氣溫較低使汽油的汽化性能變差,就會造成冷車抖動甚至不好啟動。清洗一下噴油嘴
提問者:vlapap2016-07-10
有可能節氣門的積碳太多了會出現這種情況! 由于汽油不是很純凈,過一段時間就會在節氣門還有進氣管產生積碳,影響進氣,在節氣門產生積碳,閥門會關閉不嚴,所以會產生車抖。等車熱了,積碳也軟化了,所以就不抖了。建議去專門維修微
提問者:tim.yong2014-07-02
跟車的涼熱有關系,也跟室外溫度有關系。比如同樣是停了一個晚上,早上轉速800,有可能是你頭天晚上室外溫度傳感器記錄的溫度比較高。這樣的情況關了鑰匙門從新打下就會變回1100轉。 58車>>
提問者:fsnkkji2014-06-25
剛啟動時發動機有向正常工作溫度的趨向,一般適宜溫度在90度左右。電腦會檢測水溫讓發動機多噴油,多發熱,以最快的速度達到工作溫度。所以冷啟動會抖是正常的。還有一種情況就是你的節氣門積碳多了也會造成這種現象,還有別的癥狀就是
提問者:yshdh2013-09-07