提問(wèn)者:jigfynrg212013-06-29 00:00
榮威550配備的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)采用Honeywell超高壓TCI-Tech中冷渦輪增壓技術(shù),航空級(jí)鋁合金表面硬度高達(dá)110HB,采用多點(diǎn)燃油噴射MFi技術(shù),SIEMENS全新一代管理策略,ETC8集成全新電子節(jié)氣門控制系統(tǒng),118kw/5500rpm強(qiáng)勁動(dòng)力,加之5AT Tiptronic五速手自一體變速箱,諸多動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)及性能表現(xiàn)令榮威550在最核心的技術(shù)領(lǐng)域遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先同級(jí)別車型,從而成為其最具競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)所在。 榮威550由曾擔(dān)任蓮花Elise S2跑車首席設(shè)計(jì)師,上海汽車英國(guó)技術(shù)中心總經(jīng)理林德瑞先生(David Lindley),領(lǐng)銜國(guó)際知名汽車設(shè)計(jì)公司——意大利博通(BERTONE)頂級(jí)設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì),整合全球資源,攜手SIEMENS、ABB等世界頂級(jí)車用設(shè)備供應(yīng)商全新打造。這款“數(shù)字智能高性能中級(jí)轎車”的全新造型風(fēng)格及設(shè)計(jì)理念令其在延續(xù)品牌內(nèi)涵及產(chǎn)品DNA——追求高貴、典雅、品位的英倫風(fēng)格的同時(shí),更加具備了符合“世界最新潮流”的設(shè)計(jì)元素:超低風(fēng)阻“豚躍”式車頂設(shè)計(jì);大膽采用國(guó)際汽車設(shè)計(jì)潮流——高腰線、低舷窗,增加了安全性和視覺(jué)的整體性;兩條貫穿A柱到C柱的不銹鋼飾條令車身整體設(shè)計(jì)渾然一體,與最新的歐洲豪華車設(shè)計(jì)理念如出一轍;此外還首次將剛在歐洲、北美市場(chǎng)推廣實(shí)行的行人保護(hù)系統(tǒng)應(yīng)用到榮威550車身設(shè)計(jì)中。 內(nèi)飾方面則更加體現(xiàn)“新英倫風(fēng)情”的整體風(fēng)格,時(shí)尚、年輕而不失典雅,尤其值得一提的是其首創(chuàng)的“SilverStone一體化數(shù)字儀表盤”,其設(shè)計(jì)靈感來(lái)自英國(guó)著名的SilverStone銀石賽道。充滿未來(lái)感設(shè)計(jì)的航空式中控臺(tái),配以鍍鉻裝飾,在承繼榮威品牌高貴氣質(zhì)的同時(shí)更加現(xiàn)代動(dòng)感。榮威550米色內(nèi)飾版本更是保持了英國(guó)經(jīng)典奢侈品牌所一貫偏愛(ài)的裝飾色,同時(shí)也是當(dāng)今世界汽車最流行的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顏色。整車呈現(xiàn)鮮明的現(xiàn)代審美風(fēng)尚、個(gè)性十足。 創(chuàng)新性的將大量世界領(lǐng)先數(shù)字科技應(yīng)用到汽車領(lǐng)域是榮威550全新設(shè)計(jì)的另一個(gè)重要體現(xiàn)。當(dāng)其他車型還在追求CAN-Bus時(shí),榮威550已經(jīng)通過(guò)全球領(lǐng)先的“Dual-Bus數(shù)字智能行車管家系統(tǒng)”達(dá)到更精確的集成控制:先進(jìn)的串行雙總線電子結(jié)構(gòu),減少車體線束的數(shù)量,一方面極大的提高了信息傳遞的可靠性,另一方面大幅降低電器系統(tǒng)的故障發(fā)生率,帶來(lái)全新的動(dòng)態(tài)駕駛理念,真正達(dá)到人車合一的境界。首推“可擴(kuò)展RMI(Roewe Multimedia Interface)數(shù)字多媒體交互系統(tǒng)”,該系統(tǒng)采用一體化的內(nèi)嵌式設(shè)計(jì),整合車輛狀態(tài)、信息交互系統(tǒng)、GPS等信息功能,既實(shí)用又使多功能影音娛樂(lè)成為可能。“Syn-Tech 數(shù)字個(gè)性升級(jí)模塊”享受升級(jí)體驗(yàn),為用戶提供各種個(gè)性化模塊選擇,甚至通過(guò)刷新發(fā)動(dòng)機(jī)管理參數(shù),為懂得享受駕馭的用戶提供“超頻”選擇。“SilverStone全數(shù)字儀表板”, 以鋒利雕刻般的炫紅光線環(huán)繞儀表,宛如銀石賽道營(yíng)造出奪目動(dòng)感。“Press-to-go智能一鍵啟動(dòng)”等作為標(biāo)配,刷新了中級(jí)車數(shù)字化標(biāo)桿。 根據(jù)榮威550首次公布的配置表顯示,大量高檔轎車所采用的技術(shù)首次被作為標(biāo)準(zhǔn)配備應(yīng)用到一款定位于中級(jí)車市場(chǎng)的車型中,如引領(lǐng)安全理念的SCS六位一體主動(dòng)安全控制系統(tǒng)、全球最先進(jìn)的Dual-Bus串行雙總線電子結(jié)構(gòu)、一鍵式智能啟動(dòng)技術(shù)、數(shù)字化發(fā)動(dòng)機(jī)超頻技術(shù)、創(chuàng)新采用F1賽車式的Paddle Shift方向盤撥片換檔技術(shù)等。此外,榮威550率先配備豪華車級(jí)別的智能汽車輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)(TPMS),EBA電子剎車輔助系統(tǒng)等的智能電子底盤系統(tǒng),超大尺寸前后通風(fēng)盤式制動(dòng)器,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)(NCAP)和中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)(CNACP)五星級(jí)碰撞要求。內(nèi)飾整體上采用了成本頗高的鎂鋁合金骨架,它的特點(diǎn)是強(qiáng)度不亞于鋼制骨架,質(zhì)量輕、強(qiáng)度高,為整車帶來(lái)了出色的安全性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,榮威550還增加了諸多人性化配置,如多功能智能鑰匙、行李箱內(nèi)部緊急開(kāi)啟、十幾處人性化車內(nèi)儲(chǔ)物空間等。 榮威550明確地將其目標(biāo)消費(fèi)群定位于25-40歲之間的城市中堅(jiān)人群,也就是大家所說(shuō)的“70后”一代,他們是承前啟后的一代,是當(dāng)前社會(huì)的新主流人群。他們具有“獨(dú)立思維,文化寬容,富有社會(huì)責(zé)任感,站在時(shí)尚科技前沿”的價(jià)值觀,他們經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間的努力和積累的厚積勃發(fā),他們正把握未來(lái)每一個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)實(shí)現(xiàn)理想和自我,是現(xiàn)代中國(guó)社會(huì)進(jìn)步的一股推動(dòng)力量。榮威550無(wú)論從產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念和風(fēng)格,還是“品位自在追求”的品牌精神,都完全符合了這一人群的生活態(tài)度與價(jià)值觀。
回答者:sosoxx352016-06-29 00:00
榮威550是性價(jià)比非常高的一款車,在這樣一個(gè)價(jià)位,帶有1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),6速油冷雙離合,智能行車系統(tǒng),電子手剎等功能,有誰(shuí)能比它更好的嗎?點(diǎn)擊這里預(yù)約試駕。
提問(wèn)者:hxy45602017-01-18
榮威750和550保養(yǎng)燈歸零需要T5電腦歸零。不然里面的保養(yǎng)的時(shí)間無(wú)法同步。(1)在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況下,壓下轉(zhuǎn)速表下面的短程距離計(jì)數(shù)器復(fù)位按鈕并按住。(2)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON位置,放開(kāi)短程距離計(jì)數(shù)器復(fù)位按鈕,顯示屏出現(xiàn)“
提問(wèn)者:zzc889152016-03-29
當(dāng)我們回顧榮威550上市以來(lái)的歷程時(shí),不難發(fā)現(xiàn),全國(guó)各地的主流汽車媒體在通過(guò)各項(xiàng)嚴(yán)格、專業(yè)、權(quán)威的測(cè)試,對(duì)2008年新生車型進(jìn)行評(píng)選的時(shí)候,幾乎是無(wú)一例外地將榮譽(yù)頒給了上汽榮威旗下重量級(jí)中級(jí)車產(chǎn)品--榮威550: 榮獲2
提問(wèn)者:peon10062015-08-25
(1)壓下并保持歸零按鍵“A”,同時(shí)踩下制動(dòng)踏板。(2)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON位,不要起動(dòng)車輛。(3)字符“INSP"將閃現(xiàn)或顯示屏閃爍。(4)繼續(xù)保持壓下歸零按鍵“A”,直到“…”出現(xiàn)在顯示屏上。(5)釋放歸零按鍵“A”
提問(wèn)者:我來(lái)18175162013-03-12
您好,很高興回答您的問(wèn)題: 這個(gè)是看你的車型需不需要更換東西、如果不需要 更換那就是浪費(fèi)、基本5000公里做一次保養(yǎng)、我也是這樣的、但是,我們未必要聽(tīng)4s的,這個(gè)要看自車的情況。 望采納~
提問(wèn)者:yilei3592013-09-11
原來(lái),這款發(fā)動(dòng)機(jī)是英國(guó)羅孚開(kāi)發(fā)的。 后來(lái)呢,上汽集團(tuán)買下了它的產(chǎn)權(quán)。也就是說(shuō),現(xiàn)在,上汽集團(tuán)是有產(chǎn)權(quán)的。 之后呢,上汽集團(tuán)又對(duì)它進(jìn)行了調(diào)教。 這款發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在的中國(guó)江蘇的儀征(上汽榮威的工廠)和南京(名爵的
提問(wèn)者:jvjaxj2013-01-26