提問者：gkcwd2016-03-12 00:00
榮威550發動機問題
1.8 T 與名爵MG7共用發動機 動力方面，榮威550采用的發動機將會是南汽國內生產的1.8升N4系列全鋁渦輪增壓發動機。1.8T車型上使用的Kavachi 1.8T發動機。榮威750 1.8T車重1.6噸，仍可達到9.5秒的百公里加速時間。理論上說軸距短15cm的榮威550憑借重量上的優勢及流線型車身帶來的極低的風阻指數，在百公里加速時間上有望更進一步此次匹配在榮威550車型上的N4發動機屬于由羅孚集團子公司Powertrain Ltd 負責開發的具有16氣門，雙頂置凸輪軸，多點燃油噴射的直四全鋁K4系列發動機，設計排量有1.1升，1.4升，1.6升和1.8升。其中1.8T機型正是裝備在名爵MG7上的那款渦輪增壓發動機。 此次將裝備于榮威550的1.8T發動機其最大功率118千瓦，最大扭矩可達215牛米，在2100轉/分的低轉速區域即可擁有98%的峰值扭矩，從功率、扭矩參數上看這款1.8T發動機略強于速騰的1.8T發動機。 除了發動機之外，良好的動力感受還要依靠優秀的變速箱。榮威550采用的Aisin 5AT Tiptronic手自一體變速箱是一件成熟的產品，能配合駕駛者的習慣以提供更好的動力輸出并降低油耗。與同級車相比，榮威550的另一大亮點是配備了F1 Paddle Shift撥片換擋鍵，目前認為該配置有可能僅配置高端型號。 榮威550發動機功率問題！~~ □◎□①⊿◥←∩
回答者：58車2016-03-14 00:00
榮威550融合了最流行的時尚與動感元素。同時在轉動系統、制造系統、制動系統、轉向系統、安全系統等各方面有著最苛刻的要求。在安全方面榮威550具備高剛度加固型USD一體式車身，擁有SCS六位一體主動安全系統，并達到歐洲碰撞
提問者：步祥錠華2016-09-05
羅孚技術，原搬生產線。榮威550身世：技術背景來源于英國羅孚45。全新榮威550是上汽首款基于DIS全數字模擬開發系統的車型，擁有領先國內、同步全球的核心技術，創新應用“D5 II數字智能化”系統——搭載了TST 6速油
提問者：ren82212015-09-19
榮威550的發動機是1.8升渦輪增壓發動機相信在榮威550鋪天蓋地的廣告攻勢后，你對這款充滿未來色彩和英倫風情的運動轎車已經了有了初步的感覺。550同樣配備750的Kavachi 1.8T渦輪增壓發動機，但經過重新調教在
提問者：cbede01ny2015-06-24
DVVT是現在比較先進的發動機了。不要迷信于油耗數據，認為油耗大就發動機不好。榮威車重，油耗大點很正常。最近榮威的特價款是性價比比較高的。想花10萬買車，就不能追求完美，花10萬買榮威550，相當可以了。
提問者：ysyzsy2013-10-25
你好，我是榮威MG官方購車顧問。550廠商指導價9.98-25.98萬。全新榮威550是上汽首款基于DIS全數字模擬開發系統的車型。配置：Inkanet 3G數字智能網絡行車系統、EPB數字智能電子駐車系統、Config
提問者：晴天tt52016-09-13
首先，很感謝您關注榮威550！550的1.8T發動機，性能方面十分搶眼，它的最大馬力可達160匹，扭矩也達到了215牛米，對于1.8T發動機來說，性能是非常不錯的。您不需要擔心起步慢的問題，推背感很強。如果您感興趣的話，
提問者：Shikiviorimuh2015-02-14
