銳志相關問題

• 銳志跑高速直線一段時間.超車時打方向有點卡帶.有頓挫感..！感覺打不動方向盤.但使點勁兒也能打動.

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致

  提問者：liuxuehundan2016-03-28

• 豐田銳志2.5超運怎么樣?

  優點：動力好，提速快，油耗小，發動機噪音小，內部空間比邁騰大，高架橋上超車有快感 缺點：雨雪天后輪易打滑，上坡時方向盤打死有后挫的感覺 我的開了3萬公里，和新的一樣，感覺比進口佳美、別克君威都要利。可能因為自重輕，提

  提問者：linshutao8812013-11-19

• 銳志這車怎么樣？和新君威那個好？求大神幫助

  如果有人問如何定義動感轎車？可以肯定回答一句：動感并不完全等同于運動性，不該僅局限在產品性能的極端，有多少人又能駕馭這個極端呢？外型的理念、內飾的風格、操控動力方面的感受，每一個方面都需要符合動感的定義，才識真正意義上動

  提問者：maruilove12016-08-01

• 老銳志往左打死方向盤掉頭咯噔咯噔響。方向盤有震動

  看一下是不是液壓問題，這個主要看車的液壓裝置。

  提問者：cwaqh2013-05-15

• 豐田（進口）銳志優點

  優點：動力好，提速快，油耗小，發動機噪音小，內部空間比邁騰大，高架橋上超車有快感 缺點：雨雪天后輪易打滑，上坡時方向盤打死有后挫的感覺 我的開了3萬公里，和新的一樣，感覺比進口佳美、別克君威都要利。可能因為自重輕，提速比

  提問者：leiwangabc2015-11-03

• 銳志沒有手拉式手剎，如何過彎用手剎漂移？

  其實銳志可以不用手剎 它是后驅車嘛 方法是：在你進入彎道前30M左右進低檔 （2擋或3擋）然后進入彎道前瞬間踩剎車 （目的是使車身重心靠前） 速度夠快 加大油門 提高轉速 低檔高扭高轉使其后輪打滑 控制好方向盤

  提問者：固執ai藝2013-08-08