提問者:ieikimnsk2013-04-17 00:00
檢查一下點火電壓。噴油嘴拆下來在試驗臺上測下噴油量和噴油夾角。如果都沒問題就要檢查燃燒室的密閉性和燃燒室積碳。
回答者:lethen2016-04-17 00:00
很明顯是怠速不穩,清洗節氣門和噴油嘴試試。空調剛開的時候都有異聞,正常。
提問者:wsgang12014-06-08
很多因素 可能和你的機油有關 和燃油有關 和發動機負荷有關 還和引擎排氣有關
提問者:liki012013-10-31
呵呵...不是什么故障,那是奧迪的起停功能,寶馬現在部分車型也裝備啟停了,是一項不錯的技術,它的工作是有一定的條件的比如:開關處于開啟狀態、空調達到設定的溫度、發動機達到工作溫度、沒有在上坡的路段、車門關好、發動機艙關好
提問者:小瞮_2014-08-31
樓上吃屎啦!靜車怠速有異響怎么會與平衡桿膠套有關呢!變速箱電磁閥怎么又會與打方向有關呢!自己不懂還罵別人4S店笨蛋,簡直是笑死人。 樓主說的:“怠速在駕駛室內聽到吱吱的異響聲,隨著打方向盤的轉動,聲音時有時無,怠速
提問者:牛車網2013-07-28
1、為什么不建議你不需要怠速熱車來看看怠速熱車的缺點:1、對部分強化程度較大的發動機,不允許怠速長時間地運轉升溫。因為這些發動機在怠速狀態時,潤滑和冷卻條件比較差,只有在發動機轉速超過怠速時才得到好轉。2、車子長時間處于
提問者:conanQX2013-06-17
如果您是2.0T的話 我想該是CVT的變速箱吧 慢速抖動 您可以清洗節氣門 噴嘴 怠速馬達 或者由于斷電造成這樣的情況 您可以去4S店重新讓行車電腦學習以下怠速 實際上這個問題主要就是怠速過低造成的 您可以試試 跑一段高
提問者:linkagecd2013-07-27